
Stellantis și Factorial au demarat testele rutiere pentru o baterie solid-state folosită în vehiculele electrice, având ca scop verificarea performanței și siguranței într-un model de dezvoltare Dodge Charger Daytona. Aceasta reprezintă o etapă importantă înainte de producția în serie a unei tehnologii considerate esențială pentru viitorul auto electric.
Detalii despre tehnologia bateriei solid-state
Bateria folosește celule avansate echipate cu electrolit solid, dezvoltat de Factorial, și are o densitate energetică de 375 Wh/kg. Promisiunea include o încărcare rapidă de la 15% la 90% în 18 minute și funcționarea în intervalul de temperaturi cuprins între -30 și 45 de grade Celsius. În prezent, această tehnologie se află în faza de testare și nu este disponibilă în modelele de serie.
Caracteristicile bateriei solid-state
Tehnologia promite creșterea autonomiei, reducerea timpilor de încărcare și posibilitatea construierii de vehicule mai ușoare sau mai eficiente. Înlocuirea electrolitului lichid cu unul solid are ca scop obținerea unui nivel mai ridicat de siguranță și stabilitate. Aceste revendicări se bazează pe avantajele tehnologiei, care face parte din următoarea generație pentru mașinile electrice.
Testele desfășurate pe Dodge Charger Daytona
Bateria a fost integrată într-un pachet special, construit cu o arhitectură mecanică patentată de Stellantis. Inginerii au adaptat sistemele de control și designul pentru a testa celulele în condiții reale, nu doar în laborator. Testele rutiere vizează verificarea performanței bateriei în diferite condiții de mediu, precum temperaturi variate, vibrații și cicluri multiple de încărcare și descărcare.
Obiectivul testelor și provocările industriei auto
Stellantis urmărește dacă tehnologia poate fi scalată pentru vehicule de serie fără compromiterea siguranței sau a costurilor de producție. Competitorii precum companii din Japonia, Coreea de Sud și China au anunțat proiecte ambițioase în domeniul bateriilor solid-state, iar orice întârziere poate influența poziția pe piață a constructorilor occidentali.
Context și perspective pentru industria auto
Producătorii tradiționali de automobile electrice vând în prezent modele cu baterii litiu-ion, dar tehnologia solid-state este considerată următorul pas pentru creșterea eficienței și securității în domeniu. Accesul la infrastructură, precum rețeaua de încărcare Tesla Supercharger, reprezintă un factor esențial în sustenabilitatea și adoptarea pe scară largă a acestor vehicule.
Stellantis intenționează să avanseze rapid în cercetare și dezvoltare, cu scopul de a introduce în viitor modelele echipate cu baterii solid-state pe piața globală.














