BYD construiește o baterie de 11,3 GWh în deșert pentru stocare solară

0
2
byd-va-construi-o-baterie-de-11,3-gwh-in-desert.-proiectul-care-face-energia-solara-disponibila-si-noaptea
BYD va construi o baterie de 11,3 GWh în deșert. Proiectul care face energia solară disponibilă și noaptea

Proiectul de energie regenerabilă din România va beneficia de o componentă importantă de stocare a energiei, în urma unui parteneriat cu două companii chineze, BYD și Sungrow. Sistemul de baterii va avea o capacitate de 11.275 MWh și o putere de 1.644 MW, acoperind o parte semnificativă a necesarului energetic al proiectului, iar restul va fi asigurat de alți furnizori.

Bateria BYD va furniza cea mai mare parte a stocării

Sistemul de baterii de la BYD va avea o capacitate de 11.275 MWh și o putere de 1.644 MW. Contractele finale pentru o capacitate totală de stocare de 19 GWh îl includ pe cel al companiei chineze Sungrow, care va acoperi restul de aproximativ 7,5 GWh.

Cele două companii controlează întreaga componentă de stocare a proiectului. Inițial, proiectul fusese asociat cu producătorul chinez CATL, însă noile contracte indică faptul că alți doi producători chinezi au fost selectați pentru furnizarea echipamentelor.

Rolul bateriilor este să acumuleze energia produsă în exces în timpul zilei și să o elibereze controlat după apus. Aceasta asigură stabilitatea și predictibilitatea sursei de energie, evitând problemele cauzate de variabilitatea solară.

Instalația nu va transforma energia solară într-o sursă complet independentă de condițiile atmosferice. Cu toate acestea, va facilita livrarea unei puteri mai stabile, apropiate de cea a unei centrale convenționale, permițând o planificare mai eficientă a energiei disponibile.

Sistemul de baterii BYD și tehnologia utilizată

BYD va utiliza sistemul Haohan, bazat pe celule Blade LFP de 2.710 Ah. Compania afirmă că aceste celule au o capacitate de peste patru ori mai mare decât soluțiile tradiționale utilizate în instalațiile de stocare.

Celulele Blade LFP au o formă lungă și plată, reducând complexitatea conexiunilor și a componentelor electronice necesare. Astfel, sistemul poate fi mai compact și mai fiabil.

Rezistența componentelor a fost adaptată pentru uz în condiții extreme, cu protecție IP66 împotriva prafului și apei. Aceste echipamente sunt proiectate să funcționeze în intervalul de temperaturi între -30 și 55 de grade Celsius, fiind potrivite pentru medii cu condiții dure, precum deșertul din Abu Dhabi.

Capacitatea componentelor permite instalarea până la 10 MWh într-un container standard de 6,1 metri, facilitând transportul și instalarea rapidă pe șantier.

Impactul tehnologiei chineze asupra rețelelor de energie din China și nu numai

Celulele de mari dimensiuni reduc numărul conexiunilor necesare, diminuând complexitatea sistemelor de management. BYD susține că poate diminua cu 70-80% dificultățile tehnice și de întreținere asociate cu sistemele de stocare.

Compania afirmă, de asemenea, că echipamentele pot fi montate ușor în containere standard, având o capacitate de stocare de până la 10 MWh per unitate. Această soluție permite crearea de unități flexibile și scalabile, adaptabile diferitelor proiecte de energie.

Tehnologia chineză domină, astfel, și segmentul bateriilor pentru rețele de energie, dincolo de piața auto, oferind soluții eficiente și rezistente pentru infrastructura energetică modernizată.

Rezistența la condițiile meteo extreme, precum nisipul și temperaturile ridicate, face aceste echipamente potrivite pentru amplasamentele din zonele deșertice, inclusiv pentru proiecte în Abu Dhabi.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.