Reducerea accizei la motorină pentru șoferi a avut un impact minor asupra prețului final, în condițiile în care creșterea internațională a cotațiilor Platts depășește această reducere. Datele Ministerului Finanțelor indică o scădere de 701,07 lei pentru fiecare 1.000 de litri de motorină, însă prețurile la pompă continuă să crească, datorită variației prețurilor internaționale.
Detalii despre reducerea accizei
Reducerea accizei aplicată pentru motorină este de 701,07 lei per 1.000 de litri, echivalent cu o reducere de aproximativ 85 de bani pe litru. Acciza efectivă rămâne la 2.103,22 lei pentru aceeași cantitate. Este un mecanism care urmează să atenueze impactul creșterilor internaționale ale prețurilor.
Variația cotațiilor și impactul pe piață
Prețul internațional al motorinei, cotat prin indicatorii Platts, a crescut cu 51,19%. În același timp, prețul mediu al motorinei la pompă a crescut cu 27,47%. Această diferență indică faptul că presiunea în piață depășește măsura de reducere fiscală aplicată.
Costul motorinei fără reducere
Calculul simplu arată că, dacă reducerea fiscală nu s-ar aplica, prețul motorinei ar fi cu aproximativ 85 de bani mai mare pe litru. În cazul unui preț actual de 10,64 lei/litru, motorina ar ajunge la circa 11,49 lei/litru dacă reducerea nu s-ar mai aplica. La un preț de 10,70 lei/litru, acesta ar urca spre 11,55 lei/litru.
Impactul pentru șoferi
Pentru un șofer care alimentează 50 de litri, diferența de preț între actualul tarif și cel fără reducere reprezintă aproximativ 35 de lei. La un preț de 10,70 lei/litru, un plin de 50 de litri costă în jur de 535 de lei.
Evoluția prețurilor și mecanismul actual
Actualul mecanism permite o reducere maximă de 25% din acciză, iar Ministerul Finanțelor va reevalua periodic indicatorii la fiecare două săptămâni. Cu toate acestea, dacă prețurile internaționale continuă să crească, măsura fiscală actuală poate doar să amorseze scumpirea, nu să o oprească complet.
