China introduce reguli privind robustețea comenzilor pentru funcțiile de siguranță în automobile
China a adoptat reguli care solicită păstrarea comenzilor fizice pentru 19 funcții esențiale de siguranță în vehicule. Noile reglementări vor intra în vigoare la 1 iulie 2027 și vizează principal aspecte legate de siguranță în interiorul mașinilor, în special pentru situațiile în care sistemele digitale pot fi blocate sau funcționează defectuos.
Regulamentul privind comenzile fizice în interiorul mașinilor
Noile prevederi stabilesc clar că anumite funcții trebuie să aibă butoane și comenzi fizice. Printre acestea se numără semnalizatoarele, luminile de avarie, claxonul, selectorul pentru direcție, mers înainte, marșarier și parcare, precum și ștergătoarele și sistemul de dezaburire a parbrizului.
Autoritățile chineze au definit inclusiv specificații pentru dimensiunile și ușurința de utilizare a acestor butoane, pentru a asigura acces rapid și sigur în condiții de urgență.
Funcțiile incluse și motivele reglementării
Lista cuprinde și controlul geamurilor electrice, sistemele de asistență pentru șofer, apelul de urgență și comanda de oprire a vehiculului electric. Scopul este de a asigura că șoferii pot accesa rapid aceste funcții fără a depinde exclusiv de sistemele multimedia, care pot fi blocate sau afectate.
Reglementarea nu oprește utilizarea ecranelor mari și interfețelor digitale, ci impune existența unui sistem alternativ fizic pentru funcțiile critice. În cazul în care sistemul multimedia eșuează, șoferul trebuie să poată controla rapid și sigur vehiculul.
Impactul asupra industriei auto și a modelelor exportate
Regulile se aplică în special vehiculelor importate pe piața chineză, cea mai mare din lume, dar pot influența și modelele exportate în Europa, inclusiv cele fabricate de producători chinezi.
Producătorii auto vor trebui să adapteze interiorul vehiculelor pentru a include un număr minim de butoane fizice pentru funcțiile de siguranță. În cazul modelelor destinate pieței din România, acestea ar putea avea o variantă cu mai multe butoane și comenzi fizice.
Context și consecințe pentru producători
Până acum, designul minimal și predominanța ecranelor touchscreen a fost popularizat de Tesla și a fost urmat de alte mărci chineze și europene. În aceste condiții, noile reglementări impun o schimbare în abordarea designului interior, pentru a crește siguranța utilizatorilor.
Producătorii pot păstra fabricarea de vehicule cu ecrane mari și interfețe digitale, dar trebuie să ofere și alternative fizice pentru funcțiile considerate esențiale. Această schimbare are ca scop reducerea riscului de pierdere a controlului în cazul unei defecțiuni software sau al unui sistem de control digital blocat.
Producătorii chinezi de autovehicule, în special cei ale căror modele sunt importate în România, vor trebui să adapteze designul pentru a respecta noile cerințe legale și pentru a asigura siguranța funcțiilor critice din interiorul mașinilor.
