Ciucu: Bucureștiul are 50 de șantiere deschise în prezent

0
1
ciucu:-bucurestiul-are-50-de-santiere-deschise-/-ce-bine-ar-fi-sa-fim-si-noi-ca-in-japonia!
Ciucu: Bucureștiul are 50 de șantiere deschise / Ce bine ar fi să fim și noi ca în Japonia!

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că în București sunt în prezent deschise aproape 50 de șantiere, o activitate de lucru remarcabilă pentru oraș, pe care o compară cu perioada construcțiilor de cartiere-dormitor din vremea comunismului. El a subliniat că acest volum de lucrări nu a mai fost realizat de la acea perioadă.

Numărul și locațiile șantierelor

Primarul a precizat că în prezent se activează simultan în 12 puncte din București. Lucrările acoperă aproximativ 40 de kilometri de linii de tramvai, fiind coordonate de opt contractori diferiți. El a explicat că lucrările nu se desfășoară în același timp în toate locațiile, fiind o secvențializare a operațiunilor, iar materialele și planificarea sunt gestionate de diriginții de șantier.

Stadiul lucrărilor și planificarea

Lucrările se realizează în ritm rapid, cu coerență în planificare. Materialele sunt livrate conform necesităților, iar activitatea este organizată pentru a evita perturbările ireversibile ale infrastructurii subterane. Anumite sectoare beneficiază de mai mulți constructori, dar nu toate lucrările sunt făcute în același timp.

Reacția la nemulțumiri și criticile cetățenilor

Ciprian Ciucu a răspuns criticilor legate de numărul mare de șantiere, spunând că preferă să fie înjurat pentru efortul depus, nu pentru lipsă de acțiune. El a declarat: „Înjurați-mă dacă vreți să mă înjurați, că sunt multe șantiere. Am zis că vreau să fiu înjurat pentru că fac, nu pentru că nu fac”.

Viziunea asupra capacității de execuție

Primarul și-a exprimat dorința ca România să aibă capacitatea de execuție a unor state precum Japonia, unde lucrările pot fi realizate în paralel, la mai multe proiecte simultan. El a adăugat că infrastructura trebuie corelată cu intervențiile subterane pentru a evita spargerea repetată a drumurilor, ducând la costuri inutile și disconfort pentru cetățeni.

Impactul politic și asumarea responsabilității

Cicru Ciucu și-a asumat că perioada următoare va fi dificilă pentru el, considerând că va avea doi ani grei în gestionarea acestor proiecte. El a afirmat că prioritatea sa este modernizarea Bucureștiului, indiferent de susținerea electorală, fiind disponibil pentru a face ceea ce consideră corect pentru orașul său.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.