Un set de norme metrologice stabilite recent clarifică condițiile de utilizare a cinemometrelor pentru măsurarea vitezei vehiculelor pe drumurile publice din România. Norma NML 021-05 prevede cerințe tehnice și metrologice stricte atât pentru aparatele staționare, cât și pentru cele mobile, eliminând astfel interpretările eronate despre valabilitatea înregistrărilor în anumite condiții meteo sau de lumină.
Cerințe pentru cine și când se pot folosi cinemometrele
Norma stabilește că aparatele de măsurare trebuie să respecte standardele metrologice și tehnice pentru a fi utilizate în măsurarea vitezei vehiculelor. Aceasta se aplică pentru ambii tipi de cinemometre, fie în funcționare staționară, fie în deplasare, iar utilizarea acestora trebuie să fie conformă cu normele pentru ca probele să fie admise în cazul unei contestații.
Legislația în vigoare prevede că nu există restricții generale pentru utilizarea radarului în condiții precum ploaie, ceață sau întuneric. Cu alte cuvinte, prezența acestor condiții nu anulează valabilitatea măsurătorii dacă aparatul utilizat este omologat și verificat metrologic.
Condițiile meteo și legalitatea măsurătorii
Nimic în legislație nu interzice utilizarea radarului sau cinemometrului în ploaie, ceață sau noaptea. Diferența constă în calitatea probei și în circumstanțele exacte ale măsurătorii, nu în condițiile atmosferice. Astfel, dacă aparatul funcționează conform normelor și a fost verificat, înregistrarea vitezei poate fi utilizată ca probă în orice condiții meteo, chiar și în cazul unor eventuale contestații.
Un aspect important este că decizia de a utiliza aparatul în diverse condiții meteo trebuie să se bazeze pe respectarea procedurilor legale și verificarea metrologică a aparatelor, nu pe argumente precum „era noapte” sau „a plouat”.
Ce prevede legislația pentru anul 2026
Potrivit Legislației rutieră, mai precis OUG 195/2002, constatarea depășirii vitezei cu ajutorul mijloacelor tehnice omologate și verificate metrologic reprezintă o condiție esențială pentru validitatea probelor de viteză.
Aceeași regulă este valabilă și pentru sistemele de monitorizare a traficului administrate de către administratorii drumurilor. Aceștia trebuie să se asigure că echipamentele tehnice utilizate pentru măsurarea vitezei și furnizarea datelor către Poliția Română sunt omologate și trec verificările metrologice conforme cu normele în vigoare.
Astfel, problema principală nu este dacă vremea favorizează sau nu utilizarea radarului, ci dacă metoda folosită pentru măsurare respectă condițiile legale și tehnice, deci dacă măsurarea poate fi considerată validă pentru impunerea sancțiunilor.
Se pune accent pe verificarea constantă și omologarea mijloacelor de măsurare, nu pe condițiile fenomenelor meteorologice sau de lumină în timpul efectuării măsurătorii.
