
CNAIR a anunțat oficial recepția sistemului electronic de plată pentru taxa de trecere a podului de la Giurgiu, sistem intitulat eTarifGiurgiuPod. Începând cu data de 15 iunie, şoferii pot plăti online, fie pe site-ul dedicat, fie printr-o aplicație mobilă, folosind cardul bancar. Sistemul, în stare de funcționare, va fi disponibil pentru autoturisme și va permite trecerea fără cozi la bariere, pe benzi speciale, în regim de preplată.
Detalii despre funcționarea și implementarea sistemului
Sistemul eTarifGiurgiuPod funcționează cu două benzi dedicate pentru autoturisme, fiind integrat cu o platformă informatică accesibilă pe web și mobil. La control, sistemul verifică dacă plata a fost efectuată cu minimum trei minute înainte de trecere, activând automat bariera. Astfel, se optimizează fluxurile de trafic și se evită opririle la bariere.
Potrivit comunicatului CNAIR, în faza inițială, sistemul va deservi autoturisme, urmând ca ulterior să fie extins și pentru alte categorii de vehicule, inclusiv cele de mare tonaj. Pasul următor pentru punerea în funcțiune oficială este publicarea în Monitorul Oficial a Ordinului ministrului Transporturilor, a anunțat Cristian Pistol, directorul CNAIR.
Contextul contractului și costurile implicate
Implementarea sistemului a fost asigurată de firma Altimate, printr-un contract în valoare de 844.500 de lei (aproximativ 165.000 de euro). Contractul a fost semnat în decembrie anul trecut, având o durată de șase luni pentru implementare și 12 luni garanție.
În prezent, taxele de trecere pentru autoturisme sunt de 15 lei (3 euro), în timp ce pentru vehiculele de mare tonaj, precum TIR-urile, taxa ajunge la 180 de lei (aproximativ 37 de euro). În partea bulgară, prețurile sunt de 2 euro pentru autoturisme și 37 de euro pentru camioane. Păstrând modul de plată actual, majoritatea șoferilor aleg cardul sau cash-ul la gherete.
Impactul financiar al taxei de trecere
În anul precedent, CNAIR a transmis că valoarea colectată anual din taxa de traversare a Podului Prieteniei se ridică la aproape 17 milioane de euro. Aceasta reprezintă suma totală încasată pentru trecerea peste Dunăre în sensul Giurgiu – Ruse, atât pentru vehiculele românești, cât și pentru cele bulgare.
Contractul și implementarea sistemului de plată electronică urmăresc scurtarea timpilor de trecere și reducerea cozii de la barierele fizice, în condițiile în care plata se va putea realiza anticipat și fără oprire în zona de control. Până în prezent, modalitatea de plată predominantă a rămas cu cardul sau cash-ul la punctele de plată de pe partea română și bulgară.














