Guvernul italian a anunțat eliminarea taxei „bollo auto”, o măsură destinată să reducă povara fiscală pentru șoferi, în contextul creșterii prețurilor la combustibil și a încercărilor de a câștiga popularitate înaintea alegerilor legislative din 2024. Beneficiul va viza peste 70% dintre autoturismele mici și medii și toate motocicletele, limitându-se la un singur vehicul per cetățean. Costul total al acestei inițiative se estimează la 2,36 miliarde de euro în 2027.
Detalii despre măsura fiscală
Guvernul subliniază că eliminarea taxei va aduce un relief considerabil șoferilor italieni. Aceasta va fi aplicată pentru autoturisme cu o putere de până la 80 kW și va acoperi majoritatea vehiculelor de mici și medii dimensiuni, conform comunicatului oficial.
Pentru majoritatea șoferilor, această măsură va însemna renunțarea la o taxă ce a fost deseori criticată și percepută ca fiind incomodă. Beneficiul va putea fi folosit pentru un singur vehicul, indiferent de numărul de automobile deținute de o persoană.
Costurile și incertitudinile financiare
Potrivit unui proiect consultat de Reuters, statul italian va plăti 2,36 miliarde de euro pentru această măsură în 2027. Autoritățile nu au clarificat de unde vor fi acoperite aceste fonduri.
Teoretic, eliminarea taxei are ca scop stimularea economiei și sprijinirea cetățenilor în contextul creșterii costurilor de trai. Însă, nu există indicații concrete privind sursele de finanțare a acestei initiative, ceea ce a generat critici din partea opozanților.
Contextul economic și politic
Italia se confruntă în prezent cu un nivel înalt al datoriei publice, estimată la aproape 139% din PIB pentru acest an, conform celui mai recent plan bugetar. Acest lucru o face cea mai îndatorată țară din zona euro, depășind Grecia.
Coaliția guvernamentală condusă de Giorgia Meloni promovează reducerea taxelor, sperând să câștige puncte în sondaje, unde se află în urma opoziției de centru-stânga. Partidele din coaliție au salutat măsura, în timp ce criticii o consideră o strategie electorală menită să distragă atenția de la creșterea prețurilor la combustibil.
Reacții și critică
Un reprezentant al opoziției a caracterizat măsura ca fiind „ca și cum ai trata pneumonia cu o pastilă pentru gât”, denunțând-o ca o soluție superficială.
Prețurile la combustibili în Italia au crescut în ultimele luni, în contextul conflictului dintre SUA și Iran, care a perturbat aprovizionarea globală. Guvernul a cheltuit până acum 2,8 miliarde de euro pentru reduceri temporare ale accizelor la combustibil.
Decizia Guvernului a fost luată în contextul politic actual, dar rămâne de văzut dacă măsura va avea efectele scontate asupra imaginii și situației economice a țării.
