Lamborghini a prezentat noul Fenomeno Roadster, un supercar decapotabil extrem de restrictiv, cu o producție limitată la 15 unități. Modelul devine cel mai puternic convertibil fabricat de constructorul din Sant’Agata Bolognese și intră în categoria ultra-exclusivă Few-Off, unde raritatea și performanța sunt esențiale.
Performanțe și motorizare
Fenomeno Roadster dispune de un motor V12 aspirat natural de 6,5 litri, sprijinit de trei motoare electrice. Sistemul hibrid plug-in de pe Revuelto a fost dezvoltat și adaptat pentru acest model. Motorul termic dezvoltă 824 CP la 9.250 rpm, fiind susținut de trei motoare electrice, două dintre acestea acționează puntea față, iar al treilea este integrat în transmisia automată cu opt trepte.
Bateria litiu-ion are o capacitate de 7 kWh, alimentând partea electrică a sistemului și contribuind la cuplul total de 1.080 CP. Performanțele anunțate includ accelerarea de la 0 la 100 km/h în 2,4 secunde, 0-200 km/h în 6,8 secunde și o viteză de peste 340 km/h.
Diferențe față de versiunea coupé
Deși folosește platforma și tehnologia similară cu cea a coupé-ului Revuelto, Fenomeno Roadster este proiectat ca un model de colecție și demonstrație tehnologică. Caroseria decapotabilă primește soluții aerodinamice speciale, adaptate la lipsa plafonului și la necesitatea de stabilitate la viteze foarte mari.
Construcția include un monococ din fibră de carbon și o structură frontală de materiale compozite forjate, pentru menținerea unei rigidități apropiate de cea a versiunii coupé.
Design aerodinamic și siguranță
Lipsa plafonului a impus creare unui pachet aerodinamic avansat, pentru a asigura stabilitatea mașinii la viteze mari. Un spoiler suplimentar montat deasupra parbrizului direcționează aerul peste habitaclu și spre capacul motorului, pentru a menține răcirea motorului V12.
Capacul motorului are prize de aer hexagonale, care apar și în interior, pe gurile de ventilație și pe afișajul de instrumente. Bara de protecție pentru răsturnare a fost integrată în spatele scaunelor sport, fiind parte din structura de siguranță a mașinii, pentru a combina astfel siguranța pasagerilor și eficiența aerodinamică.
Lamborghini afirmă că acest model a avut ca una dintre cele mai dificile provocări normarea siguranței și reducerea turbulențelor în habitaclu.
Construcție și materiale
Caroseria modelului utilizează tehnologii avansate pentru a păstra rigiditatea, inclusiv un monococ din fibră de carbon și materiale compozite forjate în structura frontală. Această combinație asigură durabilitatea și performanța la cele mai înalte standarde, chiar și în condițiile unor accelerații și forțe laterale extreme.
Producția limitată și complexitatea tehnologică fac ca Ferrari Fenomeno Roadster să fie unul dintre cele mai exclusive supercaruri decapotabile ale momentului.