Locomotiva cu abur 764.243, construită în 1911 la fabrica din Budapesta, va fi utilizată din nou pentru curse speciale de 1 și 2 mai, organizate de Asociația Prietenii Mocăniței pe tronsonul Cornățel-Hosman, de 7 km, cu durata totală a călătoriei de aproximativ 90 de minute. Tracțiunea se va face cu locomotiva veche, iar trenurile vor pleca din gara Cornățel.
Cursa de tren cu abur și tarifelor
Biletul pentru adulți costă 60 de lei, iar pentru copiii peste trei ani, 40 de lei. Copiii sub trei ani călătoresc gratuit dacă sunt ținuți în brațe de părinți. Reducere aplică pentru copii cu vârsta între 3 și 14 ani.
Detalii despre traseu și experiență
Trenul circulă pe un segment de 7 km între Cornățel și Hosman. Călătoria dus-întors durează în jur de 90 de minute și include o panoramă a peisajului din zonă, parte integrantă a Retezei de Monumente Istorice a Căii Ferate Istorice. În timpul traseului, sunt vizibile păsări precum acvila țipătoare mică, stârcul cenușiu, barza și fazanul. Pot fi observate și animale sălbatice precum căprioare, vulpi și iepuri.
Istoria locomotivei și tradiția reactivării
Locomotiva a avut o carieră de peste o sută de ani, inițial fiind folosită pe liniile forestiere din Ardeal și apoi integrată în circuitul turistic. Pentru cursele din această perioadă specială, ea va fi condusă de un mecanic ungur, continuând tradiția anilor anteriori, când trenurile cu abur erau manejate de specialiști din Ungaria.
Proiectul de reabilitare a traseului feroviar
Din cei 64 km de cale ferată de pe Valea Hârtibaciului, actualmente sunt funcționali 7 km între Hosman și Cornățel. Acest segment a fost reparat de voluntari și este folosit regulat pentru cursuri cu tren diesel, iar ocazional și cu tren cu abur.
Pentru viitor, planurile includ extinderea traseului cu încă 6 km, până la Cașolț, de la Cornățel. Lucrările de reabilitare sunt în curs de desfășurare, iar această extindere ar permite continuarea călătoriei către zone mai îndepărtate ale zonei protejate.
Valoarea istorică și protecția patrimoniului
Linia ferată ingustă Sibiu-Agnita-Sighișoara, care include și ramificația Cornăţel-Vurpăr, are statut de monument istoric, fiind inclusă în Lista Monumentelor Istorice cu codurile SB-II-a-B-20923 și MS-II-a-B-20924, conform ordinelor Ministerului Culturii și Cultelor din 2008.
Cursa specială de 1 și 2 mai are ca scop promovarea patrimoniului și atragerea turiștilor, păstrând în același timp tradiția locomotivelor cu abur din regiunea Transilvaniei.