MG introduce o nouă tehnologie pentru modelele sale plug-in hybrid, utilizând baterii semi-solide denumite SolidCore. Primele SUV-uri echipate cu această tehnologie sunt programate pentru lansare în 2027 și includ MG ZS Plug-in Hybrid+, MG HS și MG S9.
Tehnologia bateriilor semi-solide și avantajele sale
Bateriile SolidCore nu trebuie confundate cu cele complet solid-state. Acestea păstrează o cantitate redusă de electrolit lichid, utilizând o structură diferită față de celulele convenționale. Obiectivul principal al acestei tehnologii este creșterea densității energetice și a siguranței, evitând dificultățile industriale asociate bateriilor solid-state complete.
MG susține că aceste acumulatori pot îmbunătăți autonomia electrică și răspunsul sistemului de propulsie. Totodată, acestea ar putea permite timpi de încărcare mai rapizi și un comportament mai stabil la temperaturi extreme, aspect esențial pentru vehiculele plug-in hybrid folosite frecvent.
Extinderea tehnologiei de la electric la hybrid
Deja prezent în China pe modele electrice, tehnologia semi-solidă va fi implementată în Europa până la sfârșitul anului 2026. Inițial, aceasta va fi disponibilă pe MG4 Urban și va fi utilizată ulterior și pe SUV-ul electric MG 4X.
Pentru adaptarea la sistemele plug-in hybrid, MG ajustează dimensiunea bateriilor, care vor fi mai mici, dar vor suporta cicluri frecvente de încărcare și descărcare. Firma detaliază că stabilitatea termică și durabilitatea vor fi componente cruciale pentru aceste acumulatori, având în vedere solicitările specifice.
MG afirmă că bateria SolidCore face ca conversia energetică să fie mai eficientă și răspunsul la solicitarea de putere mai rapid. Capacitatea exactă, autonomia electrică și viteza de încărcare pentru ZS nu au fost încă publicate.
Noul sistem PHEV+ va putea fi echipat cu motoare turbo de 1,1 sau 1,5 litri și va beneficia de o transmisie hibridă dedicată. Aceasta va gestiona modul de funcționare electric, serie și paralel, cu scopul de a menține motorul termic în zona sa de eficiență.
Conform producătorului, motorul poate menține o eficiență termică de peste 40% în aproximativ 90% din situații, iar traseul electric poate atinge o eficiență de 90%. Aceste valori vor fi confirmate în testele independente și evaluările de consum real.
Planurile de gama pentru SUV-urile electrificate MG
Primul model din această familie va fi MG ZS Plug-in Hybrid+, un SUV compact destinat consumatorilor europeni interesați de autonomie urbană electrică, fără a depinde complet de infrastructura de încărcare.
Ulterior, va fi lansat MG HS, adresat segmentului de SUV-uri de familie de dimensiuni mai mari, și MG S9, care se va poziționa în categoria premium. Aceste launch-uri confirmă planurile MG de extindere a gamei electrificate în segmentul SUV-urilor.
MG pregătește astfel o ofertă diversificată pentru piața europeană, combinând tehnologia semi-solidă cu sistemele hibride pentru a crește atractivitatea modelelelor sale.
