**Pasajul DN3 peste Autostrada A0 în faza montajului tablierului metalic**
Construirea pasajului rutiere peste Autostrada A0, pe lotul 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului, avansează cu montajul tablierului metalic, marcând un punct important în evoluția proiectului. Potrivit imaginilor recent publicate, această etapă a fost întâmpinată cu entuziasm de pasionații de infrastructură, care au remarcat rapiditatea cu care s-au derulat lucrările.
Imagini și evoluția șantierului
Materialul filmat arată începutul montajului componentelor metalice ale tablierului, activitate așteptată de mult timp pe șantierul lotului. Comentariile utilizatorilor evidențiază surprinderea pozitivă față de rapiditatea cu care au fost realizate ultimele etape. Un comentator a menționat că „s-au mișcat chiar s-au mișcat”, fiind plăcut impresionat de progrese.
Forță de muncă și ritmul de lucru
Pe șantierul lotului 3 Nord se află peste 150 de muncitori. Inspectorii și oficialii au anunțat la jumătatea lunii aprilie că această sumă de forță de muncă este mobilizată pentru finalizarea lucrărilor.
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a declarat luna trecută că pe cei 8,5 km ai lotului între Afumați și Glina se lucra cu 170 de muncitori și 70 de utilaje. El a subliniat necesitatea creșterii ritmului de lucru pentru a asigura deschiderea sectorului în această vară.
Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a menționat că, deși se observă o progresie față de ultima vizită, constructorul trebuie să intensifice mobilizarea pentru a putea să deschidă traficul până la sfârșitul sezonului estival.
Importanța pasajului pentru infrastructura rutieră
Luna trecută, Cristian Pistol a precizat că finalizarea lotului 3 este esențială pentru descărcarea circulației pe lotul 4 (Pantelimon – Glina), a cărui deschidere depinde de terminarea șantierului din lotul 3. Totodată, acest segment va lega și lotul 2 (Corbeanca – Afumați), care este deja operațional de doi ani.
El a explicat că blocajele în finalizarea lotului 3 afectează conexiunile dintre A3 (sectorul București – Ploiești), DN2 și A2 (București – Constanța), pe semi-inelul nordic al A0.
Valoarea proiectului și finanțarea
Constructia lotului 3 al A0 Nord are o valoare de 397,99 milioane lei fără TVA. Suma este alocată prin Programul Transport 2021 – 2027, fiind un proiect finanțat din fonduri naționale și europene.
Pentru finalizarea până la termen, autoritățile și constructorul trebuie să continue eforturile pentru mobilizare și creștere a ratei de lucru, astfel încât pasarela să poată fi deschisă traficului în cursul acestei veri.
Progrese semnificative au fost înregistrate recent în șantierul de pe lotul 3 Nord al Autostrăzii București, dar rămâne necesară intensificarea activităților pentru finalizarea completă a construcției.