**Noi reguli pentru utilizarea trotinetelor electrice în Paris, ca răspuns la creșterea numărului de accidente**
Cei care folosesc trotinete electrice în Paris trebuie de acum să poarte cască și echipament reflectorizant, conform noilor reguli introduse în urma unei creșteri semnificative a accidentelor. Numarul victimelor implicate în incidente cu astfel de vehicule a determinat autoritățile locale să implementeze măsuri de siguranță pilotate din vineri.
Regulile noi și sancțiunile aplicate
Cei ce nu respectă obligația de a purta cască riscă o amendă de 135 de euro. Penalty-ul pentru lipsa vestei de înaltă vizibilitate sau a altui echipament reflectorizant este de 35 de euro. Aceste reguli sunt valabile permanent pe drumurile publice din Paris și se aplică tuturor dispozitivelor de mobilitate motorizate, precum trotinetele electrice, Segway-urile și hoverboard-urile.
Context și aplicabilitate
Deși pe străzile Parisului nu mai există trotinete electrice închiriate începând din 2023, după o decizie a autorităților locale, utilizarea trotinetei private continuă să fie frecventă în oraș. Noile reguli se aplică oricărei persoane care utilizează astfel de vehicule motorizate cu scopul de a reduce accidentele și rănile grave.
Creșterea numărului de accidente
Poliția pariziană a explicat că măsurile au fost introduse ca răspuns la agravarea situației legate de accidente. În 2025, au fost înregistrate 79 de decese ale „participanților la trafic neprotejați”, dintre care majoritatea erau utilizatori de dispozitive de mobilitate motorizate. În 2024, bilanțul fusese de 45 de decese, conform datelor de la organismul de supraveghere a siguranței rutiere din Franța.
Poliția a precizat că bilanțul rănii grave pentru utilizatori de trotinete electrice a fost de aproximativ 1.100 de persoane în 2025, în creștere cu 33% față de anul precedent.
Reacții și măsuri în alte orașe europene
Mai multe orașe din Europa au implementat sau intenționează să introducă măsuri similare. În Madrid, trotinetele de închiriat sunt interzise din 2024. Bruxelles-ul a anunțat în iunie că va urma exemplul Madridului. În Irlanda, guvernul a declarat în iulie că va crește vârsta minimă pentru utilizarea vehiculelor de acest gen.
–
Aceste măsuri vizează reducerea accidentelor și rănilor grave generate de utilizarea trotinelor electrice în Paris și alte orașe europene.
