Porsche nu va acorda bonusuri angajaților în anul 2025, din cauza situației financiare precare a companiei, a anunțat un purtător de cuvânt. Decizia vine în contextul în care profitul companiei a înregistrat o scădere semnificativă comparativ cu anul precedent.
Performanța financiară a Porsche în 2025
Întreaga activitate financiară a companiei a înregistrat o reducere drastică a profitului, acesta scăzând cu 91,4%, de la 3,6 miliarde de euro în 2024 la 310 milioane de euro în anul financiar 2025. Cifra de afaceri a coborât cu aproape 10%, ajungând la 36,3 miliarde de euro, în condițiile în care activitatea în China s-a stagnat, iar costurile tarifelor vamale și cererea redusă pentru modelele electrice au avut impact asupra rezultatelor.
Compania a explicat această deteriorare printr-o strategie de schimbare, care a presupus o reorientare spre produsele alimentate cu combustibili fosili. Investițiile în această schimbare s-au ridicat la 4,2 miliarde de euro, privind o creștere a ofertei de vehicule non-electrice.
Reacțiile companiei și măsurile luate
Pentru reducerea costurilor, Porsche a anunțat concedieri și implementarea unui program de restructurare. În consecință, conducerea nu va primi bonusuri pentru anul curent, iar remunerația de bază a angajaților va fi menținută la nivelul actual, fără majorări. Acționarii pot spera la dividende de 1,01 euro per acțiune, reprezentând o reducere față de valoarea de 2,31 euro per acțiune din anul anterior.
De asemenea, Porsche a avertizat asupra menținerii „condițiilor extrem de dificile de pe piață” și în anul curent.
Impactul asupra vânzărilor în 2025
Vânzările globale ale companiei au înregistrat o scădere de 10%. În 2025, Porsche a vândut 279.400 vehicule, inclusiv modele sportive și SUV-uri. În China, cea mai mare piață auto din lume, vânzările au coborât cu 26%, ajungând la 41.900 de vehicule, marcând patrulea an consecutiv de declin, de la 95.700 unități în 2021.
În Europa, vânzările au scăzut cu 16% în Germania și cu 13% în restul continentului. În alte regiuni precum Africa, America Latină, Australia, Japonia și Coreea de Sud au fost raportate scăderi ușoare.
Pentru piața nord-americană, cea mai importantă pentru Porsche, vânzările au rămas stabile comparativ cu 2024, cu aproximativ 86.200 de vehicule livrate, în ciuda tarifelor vamale.
Contextul pieței auto și provocările din China
Fostul șef, Oliver Blume, afirmase anterior anul trecut că piața pentru produse de lux din China aproape s-a prăbușit, ca urmare a reticenței consumatorilor de a cheltui, influențată de criza imobiliară a țării. Această situație afectează semnificativ rezultatele financiare ale Porsche în cea mai mare piață auto din lume.
Rezultatele financiare ale companiei, precum și evoluția vânzărilor, indică o perioadă dificilă pentru producătorul auto de lux, în condițiile în care majoritatea piețelor globale au înregistrat scăderi.