Implementarea integrală a noului sistem electronic de control al frontierelor, Entry/Exit System (EES), a început vineri, 10 aprilie, provocând întârzieri și cozi lungi în mai multe aeroporturi europene, în condițiile în care sezonul de Paște se află în plină desfășurare.
Disfuncționalități și perturbări la nivel european
Peste 100 de persoane au rămas blocate duminică la aeroportul Linate din Milano, pe zborul spre Manchester, din cauza cozilor mari la controlul pașapoartelor. Pasagerii au declarat că au fost rânduri „inacceptabile”, iar unele persoane nu s-au prezentat la poarta de îmbarcare cu 90 de minute înainte de închiderea acesteia.
Unii dintre cei aflați la control au relatat că li s-a făcut rău și au leșinat în timp ce încercau să treacă de verificările biometrice și de recunoaștere facială, odată cu noul sistem în vigoare.
De asemenea, aeroporturile din München și Pisa au raportat întârzieri semnificative și cozi dezorganizate. Pasagerii au avut dificultăți în a înțelege dacă trebuie să aștepte la kioscurile EES sau la ghiseele de control clasice.
În unele cazuri, personalul de frontieră a renunțat la verificările biometrice din cauza timpii mari de așteptare și a revenit la verificarea manuală a pașaportelor, cu ștampilare. Distribuția netransparentă a cererilor a condus și la diferențe în modul de aplicare. Unii pasageri au fost nevoiți să li se solicite mai multe scanări faciale și amprente, în timp ce pentru alții procedura a fost mai rapid sau nu a implicat utilizarea biometriei.
Lipsa personalului și defecțiunile tehnice au fost menționate ca principale cauze ale problemelor.
Timpi de așteptare și impact asupra curselor aeriene
Potrivit organizației ACI Europe și a asociației A4E, care reprezintă aeroporturile și companiile aeriene din Europa, întârzierile au ajuns până la trei ore în perioadele de vârf.
Agenția de control a frontierelor a anunțat că sistemul EES a devenit complet operațional în întreaga Uniune Europeană. Începând de vineri, cetățenii din afara UE, inclusiv britanicii, trebuie să se înregistreze pe platforma electronică pentru control biometric, eliminând astfel ștampilarea manuală a documentelor.
Verificările biometrice se efectuează atât la intrarea, cât și la ieșirea din spațiul Schengen, fără a afecta drepturile de circulație. În trecut, autoritățile puteau suspenda total aplicarea sistemului dacă timpii de așteptare deveneau prea mari. În prezent, această suspendare poate fi doar parțială.
Organizațiile ACI Europe și A4E avertizează că este nevoie de o flexibilitate mai mare în implementarea sistemului înainte de sezonul estival, când traficul aerian atinge cote maxime.
Modul de funcționare și provocări
Sistemul EES colectează amprente și face scanări faciale ale cetățenilor non-UE care intră în spațiul Schengen, inclusiv britanicii. Verificările suplimentare sunt realizate și la punctele de ieșire, fără a afecta drepturile de circulație.
De la lansare, autoritățile pot suspenda temporar aplicarea completă a sistemului doar în cazul în care timpii de așteptare devin excesivi. Înainte, suspendarea totală era permisă pentru a evita aglomerațiile.
Pentru a preveni blocajele, autoritățile atrag atenția că este necesară o adaptare și o mai mare flexibilitate în aplicarea sistemului, pentru a evita perturbări majore în sezonul estival, când traficul aeroportuar crește semnificativ.
Foto: Sistemul automatizat de intrare-ieșire EES, aeroportul din Mallorca, Spania.