Infanteria Marină a Statelor Unite investește 20 de milioane de dolari în vehicule autonome destinate apărării antiaeriene, pentru a fi utilizate în cadrul unui sistem mobil și autonom de apărare împotriva dronelor și pentru acțiuni în câmpul de luptă. Contractul este atribuit companiei Overland AI și vizează producția și livrarea primelor vehicule în aproximativ nouă luni.
Implementare pentru sisteme de apărare aeriană și drone
Contractul de 20 de milioane de dolari cu Overland AI marchează o premieră pentru forțele armate americane, fiind prima încercare de adoptare a vehiculelor terestre complet autonome în domeniul apărării. Până acum, tehnologia militară terestră fără echipaj opera cu telecomandă și controle la distanță.
Vehiculele autonome urmau să fie integrate în programul „Sisteme integrate de apărare aeriană marină” (MADIS). La finalizarea livrării, vor constitui o componentă esențială a sistemului de apărare împotriva dronelor și a atacurilor aeriene.
Capabilități și integrare în sistem
Vehiculele autonome vor fi montate pe platforma JLTV, deja utilizată de pușcașii marini pentru operațiuni de recunoaștere și suplimentare a sistemelor de senzori și armament. Acestea vor fi integrate în ecosistemul MADIS, extinzând raza de acțiune și capacitatea de reacție a unităților de apărare aeriană.
Acordul nu precizează numărul exact de vehicule ce vor fi livrate; însă, oficialii au indicat că vor fi peste 12. În plan, vehiculele autonome ar putea prelua rolul blindatelor JLTV, devenind platforme integrate pentru radare, senzori și lansatoare de rachete.
Model și specificații tehnologice
Vehiculul ULTRA, fabricat de Overland AI, cântărește 1,2 tone și are o sarcină utilă de circa 450 de kilograme. Sistemul este complet autonom, capabil să perceapă mediul înconjurător, să consulte harta împrejurimilor, să planifice traseul și să controleze poziția vehiculului.
Vehiculul poate fi controlat și de operator de la distanță, fiind construit cu o arhitectură deschisă. Nu a fost confirmată oficial existența altor modele sau detalii tehnice specifice, iar echipa Overland AI a menționat doar că vehiculele sunt proiectate pentru autonomie completă.
Utilizarea și evoluția sistemului MADIS
Sistemul Marine Air Defense Integrated System (MADIS) se bazează pe două tipuri de vehicule: Mk1 și Mk2, care lucrează în perechi și au funcții complementare. Varianta Mk1 dispune de un lansator de rachete Stinger cu cap de căutare în infraroșu, un tun de 30 mm și sisteme de bruiaj. Varianta Mk2 este echipată cu radar RPS-42, capabil să detecteze ținte mici precum dronele, pe o rază de până la 30 de kilometri, precum și cu o mitralieră rotativă M134, calibrul 7,62.
Această configurație permite identificarea și neutralizarea rapidă a amenințărilor aeriene mici și rapide, fiind concepută pentru mobilitate în zone de conflicte precum Ucraina.
Perspective și dezvoltări viitoare
Vehiculele autonome urmează să devină componente principale ale sistemului de apărare, fiind posibil ca, în etapele următoare, să înlocuiască vehiculele blindate JLTV în anumite misiuni și să devină platforme autonome pentru arme și senzori.
Complexitatea și tehnologia avansată a acestor vehicule permit misiuni mai adânc în câmpul de luptă, reducând riscul pentru personalul uman și sporind eficiența operațiunilor de apărare antiaeriană.