
Legea privind asigurarea obligatorie RCA pentru trotinete impune ca anumite modele să poarte poliță de răspundere civilă auto, iar sancțiunile pentru lipsa acesteia sunt între 1.000 și 2.000 de lei. Până în momentul actual, s-au încheiat 2.500 de polițe RCA pentru trotinete, toate pentru persoane fizice. Măsura a intrat în vigoare în decembrie 2025, odată cu modificarea legii 132/2007.
Condițiile pentru asigurare obligatorie a trotinetelor
Trotinetele trebuie să poarte asigurare RCA doar dacă îndeplinesc anumite condiții. Acestea sunt: să aibă viteza maximă constructivă mai mare de 25 km/h sau, dacă au o masă proprie mai mare de 25 kg, să depășească viteza de 14 km/h. Dacă nu corespund acestor cerințe, nu este necesară încheierea poliței RCA.
Starea actuală a asigurărilor pentru trotinete în România
Din decembrie 2025, au fost încheiate 2.500 de polițe RCA pentru trotinete, toate pentru persoane fizice. Operatorii de trotinete închiriabile, precum Bolt și Uber, nu și-au făcut asigurări, deoarece majoritatea vehiculelor lor nu depășesc greutatea de 25 kg sau viteza de 25 km/h, necesare pentru poliță conform legii.
Riscurile și incidentele legate de trotinete
Până în prezent, niciuna dintre trotinetele asigurate nu a provocat daune, iar nu au fost înregistrate dosare. Cu toate acestea, specialiștii atestă că trotinetele devin tot mai periculoase în trafic. În ultimul an, s-au raportat 1.500 de accidente provocate de trotinete, cu 9 decese.
Propuneri și avertismente din domeniul rutier
Fostul pilot Titi Aur, proprietar al unei academii de educație rutieră, susține că sistemul de asigurare trebuie adaptat. El propune introducerea RCA pe CNP, pentru ca responsabilitatea să fie legată de persoană, nu de vehicul. În opinia sa, această măsură ar crește responsabilitatea șoferilor, inclusiv a celor de trotinete, și ar putea fi însoțită de o obligativitate de a completa un formular cu reguli de circulație.
Contextul prețurilor RCA în România
Prețurile polițelor RCA pentru autoturisme sunt stabilite în funcție de performanța motorului, vârsta șoferului și istoricul daunelor, incluzând bonusurile și malusurile. Aceste variabile pot declanșa reduceri de până la 50% sau, invers, dublarea prețului, în funcție de daunalitate.
Trotinetele devin tot mai prezente în traficul urban, iar autoritățile analizează modalități de creștere a responsabilității și siguranței în utilizarea acestora.
