Lucrările de reabilitare a Pasajului Basarab, aflat în București, vor avea impact temporar asupra circulației tramvaielor și a traficului auto, fiind prevăzute să se desfășoare în perioade diferite până la finalul anului. În această etapă, până pe 29 iunie, se va lucra doar în zona liniilor de tramvai, fără a afecta traficul auto, iar linia de contact va fi scoasă din tensiune pentru siguranță.
Programul lucrărilor și modificările circulației
După data de 29 iunie și până pe 31 iulie, autovehiculele vor circula pe o singură bretea, în ambele sensuri, între zona Calea Grozăveşti și Şos. Nicolae Titulescu. În perioada august, traficul auto va fi relocalizat pe cealaltă bretea. În septembrie, odată cu începutul anului școlar, vor fi impuse închideri punctuale pe carosabil, lucrările urmând să fie finalizate până la sfârșitul anului.
Pentru tramvaie, miercuri, de la ora 00:00, vor fi suspendate liniile 4 și 11. În locul acestora, Societatea de Transport București (STB) va introduce linia 54, care va circula între Depou Alexandria, Zețarilor și Şura Mare.
Schimbări temporare pentru liniile de tramvai și autobuze
Linia 44 va circula cu un parc mărit, pentru a acoperi suplimentar traseul. Linia 1 va circula deviat, între stațiile Romprim și Banu Manta, pe traseul Piața Sudului, Dristor, Obor, cu întoarcere. Linia 10 va fi, de asemenea, deviat, între Romprim și Ghencea, ocolind zonele de lucru, pe traseul Piața Sudului, Piața Eroii Revoluției, Trafic Greu și 13 Septembrie.
De asemenea, va fi operațională noua linie navetă 610, între Primăria Sectorului 1 și Şos. Progresul, cu punct de întoarcere pe strada Panduri. Circulația tramvaielor va reveni la normal începând cu 1 septembrie, dar vor fi realizate în continuare intervenții punctuale pentru finalizarea reparațiilor la Pasajul Basarab.
Operațiuni de reparație și modernizare
Lucrările includ înlocuirea parapetului metalic degradat, a aparatelor de reazem nefuncționale și a rosturilor de dilatație, precum și înlocuirea sistemului de colectare și evacuare a apei de pe pasaj. Se va aplica covor asfaltic, strat de uzură și strat de legătură pentru rampe și cale pasaj.
Se va face curățarea suprafețelor de beton și metal prin sablare, precum și astuparea fisurilor cu mortare speciale. Pentru protecție, vor fi aplicate materiale anticorozive pe suprafețe, iar hobanele vor fi protejate. Totodată, va fi realizată marcarea rutieră, repararea panourilor fonoabsorbante și intervenții la nivelul scărilor rulante.
Contextul și finalizarea proiectului
Conform comunicatului Primăriei Municipiului București, pasajul nu fusese recepționat la timp și prezenta probleme structurale, fiind plin de rugină și având fisuri la stâlpii de beton. Starea sa a fost considerată nesigur atât pentru pietoni, cât și pentru șoferi.
După o tranzacție extrajudiciară, pe șantier au fost readuși constructorii Astaldi (acum Webuild) și FCC, care au realizat proiectarea și urmează să înceapă reparațiile. La proiect sunt asociate și compania Trustul de Clădiri Metropolitane și Energetica Servicii.
Lucrările vor continua în perioada următoare, pentru a finaliza toate intervențiile necesare până la sfârșitul anului, conform calendarului stabilit.