Primăria Capitalei anunță reluarea și extinderea lucrărilor de infrastructură pentru reabilitarea tramvaielor din București, cu trei noi proiecte și continuarea lucrărilor pe unul dintre cele mai mari șantiere din oraș. În total, se prevede montarea de șine noi pe mai multe bulevarde și pe trei linii de tramvai, în cadrul unor etape care includ etapă de proiectare și studii de fezabilitate.
Lanțul de linii de tramvai în reabilitare
Cele trei trasee prioritate pentru noi șine sunt Tronsonul Unirii – Depoul Alexandria pe Linia 32, Calea Giulești și strada Zețarilor până la Șoseaua Giurgiului. Toate aceste proiecte sunt în faza de pregătire, fiind inițial în etapa de proiectare și studii de fezabilitate, înainte de începerea activităților de montaj.
Linia 32, una din principalele zone vizate, leagă zona Unirii de depoul din Alexandria. Congestionarea și starea precară a șinelor au determinat primăria să includă această linie în planul de modernizare, edilul comparând în unele declarații condițiile de pe traseu cu valurile Dunării.
Calea Giulești, un alt traseu identificat ca prioritar, se numără printre cele mai deteriorate, fiind plin de hârtoape, conform afirmațiilor edilului Ciprian Ciucu. El a menționat că zona a fost solicitată de locuitori de mai mulți ani și, în prezent, autoritățile se pregătesc să demareze lucrările.
A treia linie vizată se află pe strada Zețarilor, până la Șoseaua Giurgiului, cu planuri pentru restructurarea și reabilitarea infrastructurii de tramvai în zona respectivă.
Lotul 1 – cel mai important șantier de pe șirul de proiecte
Cel mai vast și avansat proiect de infrastructură este legat de Lotul 1, ce include de asemenea tronsonul pe Bulevardul 1 Decembrie 1918. În aceste zone, se montează șine noi și traverse, cu utilaje deja mobilizate pentru gestionarea operațiunilor.
Primăria anunță că lucrările de montare pe Bulevardul 1 Decembrie 1918 sunt în curs, cu traversele și șinele deja aduse pe șantier, iar în zilele următoare se vor începe operațiunile de instalare. În plus, pe Bulevardul Basarabia se pregătesc activități similare, utilajele fiind deja la fața locului pentru transport și descarcare.
Totodată, pe același lot se efectuează lucrări și pe Bulevardul Theodor Pallady, unde s-a montat deja șină nouă. Toate acestea fac parte din planul de reabilitare pentru a respecta termenele stabilite, având în vedere amploarea și complexitatea lucrărilor de infrastructură în curs.
Instituția a precizat că aceste proiecte trebuie finalizate conform calendarului stabilit, pentru a asigura o rețea de tramvaie modernizată în București.
