Volvo Trucks marchează un secol de activitate în industria auto prin lansarea unei ediții speciale pentru un camion electric, în 2027. Numele acestei versiuni aniversare este 100 Year Edition și este bazată pe modelul Volvo FH16 Electric.
Detalii despre ediția aniversară 100 Year Edition
Modelul special include un design exterior în două tonuri, cu elemente decorative în nuanță apropiată de piele naturală. Interiorul prezentăază un scaun premium, combinând pielea cu material textil gri și inscripția dedicată aniversării. La exterior, sunt incluse praguri iluminate, benzi LED în consola cabinei și iluminare ambientală cu alternare între roșu și alb.
Grafica „100 Year Edition” este proiectată pe sol, la deschiderea portierelor, iar identitatea vizuală se regăsește și pe grillele difuzoarelor, realizate prin imprimare 3D. Perdelele cabinei de dormit afișează o cronologie a celor mai importante camioane Volvo din ultimul secol. Podeaua cabinelor a fost înlocuită cu o mochetă mai groasă, cu aspect premium și etichete din piele.
Aceste elemente fac din camionul aniversar un omagiu adus istoriei companiei, fiind prima ediție specială după cele lansate anterior, precum versiunea 25 Year Special Edition sau Volvo Ocean Race. Modelul centenarului simbolizează și tranziția de la camioanele diesel la cele electrice, concepute pentru un nou deceniu al transporturilor.
Specificul tehnic al Volvo FH16 Electric 100 Year Edition
Sub aspect tehnic, camionul electric oferă o performanță de până la 540 kW, echivalentul a aproximativ 730 CP, datorită noilor punți electrice eAxle. Bateria instalată pe versiunea aniversară are o capacitate de 360 kWh, fiind compatibilă cu configurații ce pot ajunge până la 780 kWh.
Autonomia estimată a camionului, în condiții normale de utilizare, ajunge la aproximativ 400 de kilometri, cu vehiculul încărcat. Deși această valoare este mai mică decât a unui camion diesel, care poate parcurge peste 1.000 de kilometri între alimentări, strategia Volvo se bazează pe timpul scurt de încărcare și peasupra rutelor operative.
Camionul poate recupera energie până la aproximativ 80% în 60 de minute, utilizând o stație de încărcare de 350 kW. Această posibilitate permite încărcarea în pauzele obligatorii, schimburilor de tură sau la momentul încărcării remorcilor.
În concluzie, Volvo Trucks își propune să redefinească transportul greu în Europa, un segment în continuă evoluție, printr-o combinație de tradiție istorică și tehnologie modernă.
