**Progrese în reabilitarea liniilor de tramvai din București, cu finalizare estimată în această toamnă**
Autoritățile locale anunță finalizarea asfaltării pentru unul dintre cele mai importante loturi de șine de tramvai în curs de reabilitare. Execuția lucrărilor pe două trasee, în cadrul proiectului de modernizare, se apropie de final, iar o mare parte din infrastructură va fi gata până la sfârșitul lunii septembrie.
Lucrări pe Bd. Basarabia și Bd. Chișinău
Pe bd. Basarabia, între bd. 1 Decembrie 1918 și strada Republica, se finalizează asfaltarea și amenajarea trotuarelor. Lucrările pe lotul 10 includ, pe de o parte, lărgirea și civilizarea trotuarelor, care în prezent sunt înguste și blocate de stâlpi, și, pe de alta, punerea în siguranță a infrastructurii pentru tramvai.
Până în septembrie, această zonă va beneficia de șine reabilitate și de trotuare extinse, însă există în plan și un rest de lucrare la capătul de la Republica, unde Primăria Sectorului 3 a început recent construcția unui pasaj pietonal subteran. Acesta va lega zona Hala Laminor de metroul din apropiere, cu o durată estimată de un an pentru finalizare.
Modernizări pe bd. Chișinău și străzile adiacente
Pe bd. Chișinău, lotul 9, șinele de tramvai se vor finaliza în septembrie. Pe acral, se lucrează la amenajarea peroanelor și adăposturilor pentru călători. Deși tramvaiul 36 nu va putea reveni încă pe traseul reabilitat din cauza lucrărilor în curs pe alte segmente, noua cale de rulare va fi folosită ca bandă unică pentru autobuze. Aceasta va contribui la decongestionarea traficului în zonă.
Progrese pe bd. Expoziției și străzile adiacente
Pe lotul 11, la bd. Expoziției, asfaltul a fost turnat, iar cele 24 de adăposturi de pe cele opt peroane sunt montate. Se derulează remanieri pentru finalizarea infrastructurii, inclusiv eliminarea vechilor stâlpi de electricitate și refacerea zonei pietonale.
Stadiul general al proiectului și numerele de kilometri
În total, în prezent, în București se lucrează pe 41 de kilometri de șină de tramvai. Dintre aceștia, 5,5 km sunt deja finalizați și operaționali. Proiectul de reabilitare a infrastructurii de tramvai presupune modernizarea drumurilor pe mai multe loturi, fiecare fiind gestionat separat pentru a accelera procesul și a permite finalizarea în această toamnă.
Autoritățile preconizează că, prin finalizarea loturilor, vor încheia cu succes modernizarea unei părți semnificative a transportului public pe șine din capitală, în condițiile în care șantierul continuă să avanseze pe toate segmentele din proiect.
Aceasta reprezintă o etapă importantă în procesul de reabilitare urbană, urmând ca finalizarea să asigure infrastructură mai sigură și mai modernă pentru transportul în comun în București.
