Proiect de modernizare a liniei ferate Ploiești – Valea Călugărească, în valoare de peste 17 km
Un proiect de „light modernization” a unei secțiuni de cale ferată de peste 17 km între Ploiești și Valea Călugărească a fost lansat printr-un anunț publicat în sistemul SEAP. Licitația vizează lucrări de modernizare rapidă, menite să elimine restricțiile de viteză pe această secțiune, fiind aliniată cu dezvoltarea infrastructurii feroviare din zonele conexe.
Caracteristicile sectiunii de cale ferată
Secțiunea vizată are o lungime totală de 17,321 km. Ea cuprinde segmentul între semnalul de intrare Cap Y al stației Ploiești Triaj (km 56+300) și Cap Y Valea Călugărească (km 72+165). De asemenea, include sectorul Ploiești Sud (Cap X, km 60+316) – Ploiești Vest (Cap X, km 61+772), cu o lungime de 1,456 km, conectând astfel Coridorul celor trei mări (Marea Neagră, Marea Baltică și Marea Egee) cu Coridorul Rhin – Dunăre.
Obiectivul lucrărilor
Lucrările prevăd înlocuirea cadrului șină, prinderilor, traverselor și piatra spartă, precum și schimbarea aparatelor de cale. Se va realiza, de asemenea, înlocuirea substratului căii (PSS), cu geotextil și geogrilă pentru creșterea capacității portante. Aceste măsuri vizează scăderea restricțiilor de viteză, pentru o circulație mai sigură și mai rapidă.
Procedura de licitație și termenele stabilite
Pot fi trimise solicitări de clarificări în SEAP până la 22 de zile înainte de termenul limită pentru depunerea ofertelor. Răspunsurile oficiale vor fi publicate în termen de 12 zile înainte de data-limită de depunere, iar solicitările făcute după acest termen nu vor fi luate în considerare.
Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 3 august 2026.
Clauza suspensivă și condițiile de finanțare
Acordul de finanțare pentru proiect depinde de aprobarea fondurilor de la bugetul de stat și/ sau fonduri europene nerambursabile. În cazul în care această finanțare nu se obține, contractul de achiziție va fi suspendat, conform prevederilor legale.
Entitatea contractantă estimează că va obține finanțarea necesară în termen de 12 luni de la aprobarea raportului de procedură. Semnarea contractului depinde de existența unui contract de proiectare și execuție sau de premisa începerii efective a acestuia.
Context și investiții anterioare
În 2022, Comisia Europeană a aprobat finanțarea proiectului de modernizare a liniei de cale ferată Ploiești – Focșani, prin programul CEF, în valoare de 45 milioane de euro. Acest proiect face parte din Magistrala 500, aflată pe principalul coridor feroviar de legătură cu Ucraina.