Curtea de Justiție a Uniunii Europene a stabilit, joi, 17 septembrie 2026, că simpla cumpărare a unui bilet de avion online nu conferă automat jurisdicția instanței din localitatea de domiciliu a pasagerului pentru cauzele referitoare la pierderea bagajului. Decizia clarifică regulile de competență în cazurile în care pasagerii solicită despăgubiri pentru pierderi în timpul zborurilor operate de companii aeriene din Uniunea Europeană.
Decizia legată de cazul Vueling Airlines
CJUE a analizat cazul unei pasagere care a achiziționat un bilet pentru un zbor între Madrid și Barcelona, printr-o platformă online independentă. La aeroportul din Madrid, pasagera a adăugat serviciul de transport al bagajului de cală, dar bagajul a fost pierdut. Ea a depus o solicitare de despăgubiri la o instanță din Fuenlabrada, unde locuiește.
Instanța spaniolă a solicitat CJUE interpretarea dacă faptul că biletul fusese cumpărat online de acasă permite ca procesul să fie judecat acolo. Curtea a răspuns că locuința pasagerului nu devine, de drept, sediul companiei aeriene prin simpla achiziție online.
Ce înseamnă pentru călătorii români
Un exemplu concret: un român din Brașov achiziționează un bilet online pentru un zbor european. Dacă bagajul său de cală se pierde și compania nu acordă despăgubiri, el nu poate solicita soluționarea litigiului în instanța din Brașov doar pentru motivul achiziției online.
Competența instanței trebuie determinată conform regulilor stabilite de Convenția de la Montreal. Aceasta prevede că următorii factori sunt relevanți: domiciliul sau sediul principal al transportatorului, locul încheierii contractului și locul de destinație. Achiziția online nu conferă implicit jurisdicție instanței din localitatea de domiciliu a pasagerului.
Motivul respingerii ideii „am cumpărat de acasă, judec acasă”
CJUE a respins această explicație pentru că permiterea jurisdicției bazată exclusiv pe locul achiziției ar putea duce la situații în care companiile aeriene au procesate cereri în nenumărate instanțe din țări în care nu au prezență fizică sau alte legături relevante.
Decizia urmărește stabilirea unor criterii de competență previzibile, atât pentru pasager, cât și pentru operatorii aerieni. În documentele referitoare la Convenția de la Montreal, domiciliul pasagerului nu a fost introdus ca regulă generală pentru competență.
CJUE a reafirmat astfel că, în cazurile de litigii privind pierderea bagajelor sau alte despăgubiri, jurisdictia trebuie determinată pe baza criteriilor legale stabilite, nu a locaților online de achiziție a biletului.
