**Raport al Corpului de Control: modificări ilegale ale drumului forestier FE002 în Pădurea Băneasa**
Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor a publicat un raport ce confirmă modificări neautorizațe ale drumului forestier FE002 situat în Pădurea Băneasa, în zona de legătură cu cartierul Greenfield. Conform documentului, segmentul suplimentar de 0,72 km nu a fost autorizat legal.
Detalii despre modificările drumului forestier FE002
Analiza documentației amenajistice din perioada 2020-2029 indică faptul că, în cadrul amenajamentului silvic, segmentul dintre borna silvică nr. 22 și borna silvică nr. 23 a fost extins fără respectarea legislației. Prelungirea nu are documentație tehnico-economică completă, nu a fost aprobată și nu a avut proiect tehnic pentru construcție.
Reprezentanții Ministerului Mediului spun că acest tronson nu poate fi considerat drum forestier legal, întrucât nu au fost obținute aprobările de schimbare a categoriei de folosință și nu a fost respectat cadrul normativ.
Verificările efectuate la Direcția Silvică Ilfov
Raportul Corpului de Control a fost realizat în contextul verificărilor asupra contractului de peaj pentru accesul autovehiculelor pe drumurile forestiere din zona Pădurea Băneasa. Verificările au vizat legalitatea și oportunitatea contractului, precum și lucrările de întreținere și reparații.
Din analiza financiară, s-a constatat că lucrările de reparații și întreținere au fost efectuate pe o lungime totală care include și segmentul realizat fără documentație legală. În urma acestor lucrări, a fost identificat un prejudiciu provenit din decontarea tronsonului ilegal.
Ministerul indică faptul că tema de proiectare pentru reabilitarea drumului FE002 nu a fost aprobată de conducerea RNP Romsilva, deși au fost efectuate plăți și lucrări în cadrul proiectului.
Aspecte legale și construcții neautorizate
Verificările în teren au confirmat existența fizică a tronsonului de drum suprapus peste linia parcelară și montarea de bariere de acces auto la capete. În plus, au fost identificate construcții și amenajări realizate fără aprobări legale în alte unități amenajistice din zonă.
De asemenea, drumul este tranzitat periodic de autovehicule, deși regimul juridic prevede că drumurile forestiere sunt destinate transportului tehnologic și nu sunt deschise circulației publice, cu excepțiile prevăzute de lege.
Conformitatea cu normele și recomandări
Raportul evidențiază că modificările au încălcat prevederile Codului silvic și normele tehnice referitoare la schimbarea categoriei de folosință și proiectarea drumurilor forestiere. Construirea sau extinderea drumurilor trebuie să fie realizate numai pe baza documentației aprobate și a schimbării legale a categoriei.
Pentru remedierea situației, s-a recomandat corectarea amenajamentului silvic, readucerea terenului la starea inițială pe segmentul ilegal, recuperarea prejudiciului și sesizarea instanței pentru anularea contractului de peaj.
Ministerul afirmă că administrația fondului forestier național trebuie să se conformeze strict legii, iar orice intervenție asupra infrastructurii silvice trebuie fundamentată tehnic și aprobată conform legislatiei vigente.