Deschiderea podului peste Tisa și a noului punct de frontieră Sighetu Marmației II
Circulația pe podul peste râul Tisa de la Sighetu Marmației a fost reluată joi, 8 octombrie, odată cu inaugurarea unui nou punct de trecere a frontierei slovene și ucraineană, denumit Sighetu Marmației II. La aceeași dată, a fost inaugurat și podul de legătură între România și Ucraina, destinat în prezent traficului de autoturisme.
Detalii despre pod și punctul de frontieră
Podul rutier peste Tisa, lung de 268,8 metri, leagă orașul Sighetu Marmației de Bila Tserkva, în Ucraina. Proiectul are o lungime totală de circa 1,2 kilometri pe teritoriul României și include construcția podului și a noului punct de control al frontierei. La finalizarea proiectului, în decembrie 2027, va permite trecerea și pe pietonal.
Contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor, în valoare de 135,8 milioane de lei fără TVA, a fost semnat în iulie 2022 între CNAIR și asocierea Tehnodomus SRL și Costin și Vlad Birou de Proiectare SRL.
Primul etapă: doar vehicule ușoare
Deschiderea rutieră a fost realizată etapizat, începând cutirajul vehiculelor pentru transport persoane până la 3,5 tone. În această fază, pot trece doar autovehicule de până la 3,5 tone. Până în prezent, traficul de vehicule grele nu este permis.
Pentru etapa a doua, CNAIR nu a stabilit încă o dată precisă de finalizare. În această fază, va fi permis și traficul autovehiculelor de peste 3,5 tone, inclusiv autobuze.
Trecerea pietonală va fi operaționalizată abia în decembrie 2027, odată cu finalizarea integrală a proiectului.
Structura și capacitatea punctului de frontieră
Configurația finală a punctului de frontieră prevede șase benzi pe fiecare sens de circulație, dintre care: două pentru camioane de marfă, o bandă pentru autobuze, două pentru autoturisme și microbuze și una pentru personalul diplomatic. În total, vor funcționa cel puțin 172 de posturi, distribuite între 80 de polițiști de frontieră, 68 de vameși și 24 de angajați CNAIR.
Pentru traficul între cele două state, au fost create facilități moderne pentru control și verificare, cu hale și instalații speciale, asigurând un flux cât mai eficient și sigur pentru utilizatori.
Impactul și importanța proiectului
Potrivit CNAIR, acest proiect are un impact semnificativ asupra zonei, facilitând dezvoltarea economică a regiunii de la granița estică a Uniunii Europene. De asemenea, contribuie la creșterea capacității strategice a flancului estic al NATO.
Executarea lucrărilor a fost realizată de o asociere condusă de Tehnodomus SRL, având ca partener Costin și Vlad Birou de Proiectare SRL. Lucrările au început în 2022 și se află în stadiu avansat de implementare, cu finalizare estimată pentru anul viitor.
Podul și noul punct de trecere a frontierei vor accelera traficul și vor facilita legăturile regionale și transfrontaliere între România și Ucraina.
