Statele Unite au anunțat că nicio navă nu a reușit să treacă de blocada navală impusă asupra porturilor și zonelor de coastă ale Iranului, iar șase nave comerciale au fost nevoite să se întoarcă, confirmând aplicarea măsurii la 24 de ore de la începere.
Detalii despre blocada navală și aplicarea sa
Doar navele care se îndreaptă spre sau dinspre porturile iraniene sunt vizate de blocadă, ce acoperă toate porturile din Golful Persic și Golful Oman. Conform armatei americane, în prima zi, nicio navă nu a trecut de această blocadă, iar echipajele a șase nave comerciale au fost instruite să se întoarcă către porturi iraniene din Golful Oman.
Forțele militare și măsuri de aplicare
Aplicarea blocadei este asigurată de peste 10.000 de militari americani, printre care piloți, pușcași marini și marinari, precum și de peste o duzină de nave de război și zeci de avioane de luptă. Comunicatul armatei precizează că măsura este aplicată în mod imparțial pentru toate navele, indiferent de naționalitate.
O notă transmisă luni navigatorilor menționează că orice navă care intră sau iese fără autorizație este pasibilă de interceptare, deviere sau capturare. Transporturile umanitare, precum alimente și provizii medicale, vor fi permise în baza inspecției, însă întregul coastă iraniană este sub incidența acestei măsuri.
Evoluții în trafic maritim
Deși blocada a intrat în vigoare la ora 14:00 GMT, două nave au traversat strâmtoarea Ormuz după această oră. Nava Christianna, sub pavilionul Liberiei, a trecut după ce a descărcat porumb în portul iranian Bandar Imam Khomeini, pe lângă insula Larak, în jurul orei 16:00 GMT.
O altă navă, tancul petrolier Elpis, sub pavilionul Insulelor Comore, se afla în apropierea insulei Larak și a trecut tot în jurul orei 16:00 GMT, transportând 31.000 de tone de metanol, după ce a părăsit portul iranian Bushehr pe 31 martie.
În plus, vasul chinez Rich Starry, supus sancțiunilor americane, a tranzitat strâmtoarea în noaptea de luni spre marți, urmând ruta aprobată de Iran, la sud de insula Larak. Aceasta este interpretată ca o încercare de testare a blocadei.
O altă navă, petrolierul Murlikishan, aproape de a intra în Golful Persic, a trecut marți dimineață pe ruta insulei Larak, transportând container gol și îndreptându-se către portul irakian Khor Al-Zubair. Nava este pe lista sancțiunilor SUA pentru legături cu Iranul, având o istorie de călătorii în Golful Persic cu destinația Iran.
Impactul și consecințele măsurii
Traficul maritim prin strâmtoarea Ormuz s-a redus cu aproximativ 90% de la începutul conflictului între Statele Unite, Israel și Iran. Amenințările Iranului la adresa transportului maritim au provocat o creștere de aproape 50% a prețurilor mondiale la petrol, de când conflictul a escaladat pe 28 februarie.
Experții consultați estimează că această blocadă reprezintă o acțiune de durată nedeterminată, având potențialul de a determina riposte din partea Teheranului și de a fragiliza și mai mult contextul de stabilitate din zonă.
Conform unor surse, în contextul masurilor americane, nu se va angaja în momentul de față activitatea Gărzii de Coastă a SUA pentru aplicarea blocadei, fiind trimise în Asia cele șase nave ale Gărzii din Orientul Mijlociu care anterior se aflau în regiune.