Noul sistem de conducere autonomă MB.DRIVE ASSIST PRO, dezvoltat de Mercedes-Benz în parteneriat cu Nvidia, va începe testele în orașele Stuttgart și München până la sfârșitul anului 2026, cu intenția de a fi lansat pe piața din China în 2025 și în Statele Unite în lunile următoare. În România, implementarea în mediul urban va urma etapelor din alte țări, cu extinderea națională planificată pentru 2027.
Detalii despre tehnologia MB.DRIVE ASSIST PRO
Noul asistent software gestionează intersecțiile complexe, schimbările frecvente de bandă și interpretarea semafoarelor electrice. Tehnologia a fost dezvoltată printr-un parteneriat între Mercedes-Benz și Nvidia. Sistemul rămâne unul de asistență, fiind necesară supravegherea permanentă de către șofer. Inginerii germani subliniază că șoferul trebuie să fie atent și pregătit să preia controlul în orice moment.
Introducerea funcțiilor în mediul urban reprezintă o provocare din cauza prezenței pietonilor, bicicliștilor și situațiilor neprevăzute. Grupul auto intenționează să rămână în avangarda concurenței globale în domeniul condusului automatizat, colaborând strâns cu Ministerul Transporturilor din Germania și cu autoritatea rutieră KBA pentru aprobări și omologări.
Primele teste oficiale pentru această tehnologie în orașe precum Stuttgart și München vor începe până la sfârșitul anului 2026. În paralel, livrările către public sunt planificate pentru același interval, urmând ca extinderea națională din România să aibă loc în 2027.
Contextul competiției pe piața condusului autonom
Mercedes-Benz se află într-o competiție directă cu Tesla și BMW în domeniul sistemelor de condus automatizat. Tesla încearcă obținerea aprobărilor pentru sistemul „Full Self-Driving” (FSD) în Uniunea Europeană, obținând deja autorizări provizorii în Țările de Jos și Lituania. În același timp, BMW pregătește un sistem de condus automatizat urban, planificat pentru finalizare în Germania până la sfârșitul anului curent.
Această cursă tehnologică are loc pe fondul presiunii financiare resimțite de producătorii premium europeni. Mercedes-Benz a raportat o scădere a veniturilor în primul trimestru, influențată parțial de concurența acerbă din China, unde mărcile locale câștigă teren rapid.
De asemenea, specialiștii consideră că succesul acestor sisteme în Europa depinde de implementarea eficientă în cadrul mediului urban. Constructorul planifică lansarea a peste 40 de modele noi în următorii doi ani, în încercarea de a revigora vânzările. Strategia pe termen lung se bazează pe inteligența artificială și pe siguranța sporită oferită de condusul asistat, considerat esențial pentru adoptarea pe scară largă.
Între timp, interesul pentru tehnologia de conducere automată continuă să crească, cu accent pe siguranța în trafic și pe integrarea acesteia în mediile urbane aglomerate.