O navă cargo lovită în zona economică exclusivă a României din Marea Neagră s-a scufundat după ce a fost implicată într-un incendiu joi seară, în timp ce se afla în apropierea coastelor românești. Toți cei 12 membri ai echipajului au fost salvați în urma unei operațiuni de urgență, iar autoritățile au confirmat că nava a fost lovită și a luat foc în zonele maritime din sud-estul portului Sfântu Gheorghe.
Detalii despre nava și traiectoria acesteia
Nava suspectată de incident, „Progress IV”, a plecat din portul Sulina cu o săptămână înainte și avea ca destinație portul turc Tekirdag. Conform site-ului Marine Traffic, aceasta a transmis ultima poziție joi, după ora 17:00. Timp de câteva ore, nava a fost monitorizată de pe site-ul specializat, iar autoritățile române au transportat și confirmat că naviga sub pavilionul Republica Dominicană, în ciuda faptului că pe site apare cu pavilionul insulei Dominica.
Dimensiunile navei sunt de 113,3 metri lungime, 16,4 metri lățime și un pescaj de 6,5 metri. În plus, nava aparține companiei Marineksco, o firmă de logistică maritimă cu sediul în Istanbul.
Reacția autorităților române și evenimentele din teren
Președintele Nicușor Dan a confirmat că incidentul a avut loc în zona de frontieră maritimă a României, afirmând că nava a fost lovită și apoi s-a scufundat. El a precizat că evenimentul s-a petrecut la limita, dar în afara apelor teritoriale ale României. Șeful statului a mulțumit pentru intervenția rapidă a Gărzii de Coastă și a resurselor de salvare, subliniind că nimeni nu a fost rănit și că lucrează pentru clarificarea cauzelor.
Astfel, a fost confirmat oficial că nava a fost lovită, a fost cuprinsă de incendiu și s-a scufundat. Deocamdată, cauzele exacte ale incidentului și identitatea celor implicați rămân în curs de cercetare, fără speculații publice privind motivele sau responsabilitățile.
Operațiunea de salvare și condițiile de intervenție
Salvarea celor 12 membri ai echipajului a fost posibilă după o operațiune dificilă. Poliția de frontieră, Garda de Coastă și Autoritatea Navală Română au intervenit prompt, fiind mobilizate nave de salvare precum ARSVOM, SAR ARES și SAR ARTEMIS. La fața locului a fost trimisă și nava MAI 0201, destinate coordonării operațiunii de recuperare.
Inițial, la ora 17:55, Serviciul MRCC din cadrul Autorității Navale Române a primit alertă COSPAS-SARSAT privind situația de urgență. În jurul orei 19:00 a fost raportată poziția navei, la aproximativ 15 mile marine de Sfântu Gheorghe, în zona economică exclusivă a României. La ora 20:47, toți cei 12 membri ai echipajului au fost recuperați în viață, însă unul are răni grave la mână.
Valurile au avut o înălțime de aproximativ 2,5 metri, ceea ce a complicat operațiunea de căutare și salvare, dar intervenția a fost considerată reușită.
<... [articolul continuă cu informații despre estimări ale pagubelor, eventuale reacții oficiale sau consecințe operative, dacă sunt disponibile, conform sursei furnizate. Aceasta a fost relatarea factuală a evenimentului, cu informații precise despre nava, intervenție și evoluție.
