Noul stadion Dinamo urmează un traseu diferit față de construcțiile obișnuite

0
1
noul-stadion-dinamo-are-un-traseu-diferit-fata-de-o-constructie-obisnuita!-gsp-a-aflat-ce-urmeaza:-imagini-la-zi-de-pe-santier
Noul stadion Dinamo are un traseu diferit față de o construcție obișnuită! GSP a aflat ce urmează: imagini la zi de pe șantier

**Lucrările la stadionul Dinamo, oprite temporar din cauza problemelor juridice legate de tribuna oficială**

Lucrările de construire a noului stadion Dinamo sunt momentan oprite, din cauza unui blocaj juridic legat de tribuna oficială a arenei. Situatia va impune o abordare diferită în procesul de construcție, deoarece statul actual al tribunei și lojilor deținute de ACS FC Dinamo afectează faza a doua a proiectului.

Blocajul juridic și impedimentele legale

Tribuna oficială a stadionului Dinamo nu poate fi demolată pentru că lojile de acolo sunt deținute de ACS FC Dinamo, entitate aflată în faliment. În urma acestei situații, demolarea structurii este blocată.

Cel mai mare creditor al societății falimentare este Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), care are de recuperat o datorie de 1,5 milioane de lei. În cadrul dosarului de faliment, mai sunt înscriși foști angajați, jucători, antrenori și firme care au prestat servicii pentru ACS FC Dinamo.

Consiliul Creditorilor a aprobat demolarea tribunei, însă ANAF s-a opus acestei decizii. Legea actuală nu permite distrugerea bunurilor unei companii aflate în faliment, ceea ce menține blocajul.

Deși se intenționa demolarea lojilor, tribuna oficială nu poate fi demolată fără a afecta structura lojilor. Clubul Sportiv Dinamo, responsabil cu demolările, a suspendat lucrările în această zonă pentru a evita încălcarea legislației.

Stadiul actual al șantierului

Recent, echipa Gazetei Sporturilor a vizitat șantierul de la stadionul Dinamo. Comparativ cu luna aprilie, nu s-a înregistrat niciun progres vizibil. Tribuna oficială, tribuna 1, o parte din peluză și un stâlp de nocturnă rămân în picioare.

Reprezentanții implicați în proiect afirmă că totul este în grafic. Ei explică că prima fază a proiectului nu a inclus demolarea oficialei și lojilor, din cauza problemelor juridice.

Se anunță începutul fazei a doua, care presupune ridicarea unei părți din stadion. Oficialii menționează că demolarea a fost finalizată, iar structura actuală a oficialei va fi demolată după construirea noii structuri, pentru siguranță.

„Dărâmarea s-a terminat. Acolo se va intra după ce se va face structura, ca să nu cadă. În prezent, se negociază la nivelul CNI, deoarece s-a schimbat o soluție tehnică. Proiectantul, constructorul și CNI trebuie să ajungă la un acord. În rest, există toate avizele”, au declarat surse pentru Gazeta Sporturilor.

După obținerea acordului, va începe construcția fundației pentru întregul stadion.

Estimări de finalizare și caracteristici ale noului stadion

Consorțiul condus de compania Bog’Art, una dintre cele mai mari firme de construcții din România, a câștigat licitația pentru proiectul stadionului. Capacitatea totală a arenei va fi de 25.000 de locuri.

Inițial, semnarea contractului s-a făcut pe 16 aprilie 2025, iar estimarea de finalizare avansată era 2027. Cu toate acestea, din cauza întârzierilor, termenul realist de finalizare a fost mutat în 2028, cu un termen de execuție de 25 de luni.

Noua arena va include:

– Patru vestiare și două săli de încălzire pentru echipe,
– Zone pentru staff-ul tehnic și oficiali,
– O lojă mare pentru presă,
– Spații dedicate spectatorilor cu dizabilități,
– Douăsprezece loje de tip skybox și un lounge de peste 400 mp pentru ospitalitate,
– Zone VIP, inclusiv restaurant și loje private,
– Parcarea VIP cu până la 200 de locuri,
– Tribune complet acoperite,
– Zone de antrenament și centru de recuperare sportivă,
– Cazare la fața locului și un heliport destinat spitalului de urgență Floreasca.

Lucrările vor completa structura stadionului, odată ce problemele juridice referitoare la tribunal și lojii vor fi soluționate. Momentan, startul construcției noii structuri a fost amânat până la rezolvarea acestor aspecte legale.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.