Primarul orașului Como, Alessandro Rapinese, a decis interzicerea bicicletelor în centrul istoric al orașului începând cu septembrie, după un incident în care a fost lovit de o bicicletă electrică. Măsura se va aplica aproximativ 30 de străzi, pentru toate tipurile de biciclete.
Detaliile deciziei și motivările oficiale
Decizia vine ca urmare a incidentului din iunie, când Rapinese a fost accidentat în timp ce ieșea din sediul primăriei. Interdicția vizează atât biciclete electrice, cât și biciclete obișnuite, fiind impusă pentru siguranța publică în zone frecventate de turiști. Măsura se aplică integral, întrucât Codul rutier italian nu diferențiază între tipurile de biciclete.
În 2022, trotinetele electrice închiriate au fost deja interzise în centrul orașului Como. Decizia a fost justificată de primar prin necesitatea protejării turiștilor și evitarea situațiilor periculoase.
Reacțiile publice și criticile
Criticii susțin că unele dintre străzile vizate sunt printre cele mai largi din centru, fiind considerate rute liniștite către lacul Como. Aceștia consideră interdicția o limitare a accesului climatic și accesibil pentru cicliști, inclusiv pentru curieri și proprietarii de magazine.
Protestele sunt planificate pentru jumătatea lunii septembrie, când bicicliștii intenționează să circule în semn de opoziție. Grupurile civice locale și politicieni din spectru diferit critică decizia, acuzând-o de tendință de răfuială personală.
Contextul incidentului și reacțiile politice
Incidentul în care Rapinese a fost lovit de bicicletă s-a petrecut în apropierea sediului primăriei, într-o sesiune a consiliului local despre restricționarea traficului. Identitatea persoanei vinovate nu a fost făcută public.
Rapinese a afirmat că măsura este necesară pentru siguranța publică, mai ales în zonele turistice. El a recunoscut că a fost influențat personal de experiența incidentului, afirmând: „Am fost lovit de o bicicletă, am strâns informații și de aici a pornit această măsură.”
Reacțiile politice și opiniile diferite
Președintele Nova Como, Vincenzo Falanga, a criticat decizia, afirmând că „transformă problemele individuale în probleme colective”. Filiala locală a Partidului Democrat de centru-stânga a spus că Como merită un sistem de mobilitate care să nu penalizeze beneficiarii transportului sustenabil și pietonii.
Politicianii din alte partide și-au exprimat opinii diferite. Paolo Emilio Russo, reprezentant al Forza Italia, a catalogat măsura drept „o nebunie”, în timp ce primarul Rapinese a refuzat să retracteze. Acesta a afirmat: „În alte orașe, un copil ajunge la spital și abia apoi se iau măsuri. Eu am fost lovit, am strâns informații și am decis să acționez.”
Măsura va avea impact asupra curierilor și comercianților, iar controversele privind siguranța și mobilitatea în centrul Como continuă.
