România a avut dialog direct cu Ucraina pentru asigurarea aprovizionării cu petrol provenit din Kazahstan, în contextul unor atacuri asupra portului Novorossiisk, principalul punct de export al petrolului kazah în Marea Neagră. Anunțul a fost făcut de Nicușor Dan, care a confirmat că autoritățile române au cerut Ucrainei să permită trecerea navelor care deservesc rafinăria Petromidia.
Discuții diplomatice pentru siguranta aprovizionării
Nicușor Dan a declarat că discuțiile au avut loc anterior întâlnirii recente și au avut ca obiectiv formalizarea unei mecanisme mai eficiente de gestionare a trecerii navelor. El a subliniat că, până acum, Ucraina a răspuns favorabil solicitărilor României, iar nava petrolieră care asigură aprovizionarea cu petrol kazah a fost lăsată să treacă de fiecare dată când cazul a fost nevoie.
Oficialul a precizat că nu există în prezent probleme de aprovizionare și că dialogul este menit să accelereze și să organizeze mai bine acest proces.
Importanța portului Novorossiisk pentru România
Portul Novorossiisk, situat pe coasta rusă a Mării Negre, este un punct central pentru exporturile de petrol ale Kazahstanului. Sistemul Caspian Pipeline Consortium (CPC), operat de o companie comună, aduce petrol de la zăcămintele din Kazahstan până la port, pe o distanță de aproximativ 1.500 de kilometri, fiind responsabil pentru peste două treimi din exporturile naționale.
Petrolul transportat prin această rută ajunge apoi pe nave în porturile din Marea Neagră, inclusiv în Rusia, fiind apoi livrat rafinăriei Petromidia din România. Aproximativ jumătate din țițeiul importat de România în 2025 urmează să provină din Kazahstan, valorând circa 2,77 miliarde de dolari, conform unei analize din iulie realizate de Asociația Energia Inteligentă.
Impactul atacurilor asupra exporturilor kazah
Activitatea portului Novorossiisk a fost perturbată de atacurile asupra infrastructurii energetice și maritime din Marea Neagră. În iulie, mai multe petroliere aflate în zona terminalului CPC au fost ținta unor atacuri, ceea ce a dus la întreruperea temporară a operațiunilor de încărcare.
Media internațională a semnalat că atacurile cu drone și dificultățile de a găsi nave dispuse să intre în zona portuară au afectat exporturile de petrol, ce reprezintă doar 1,8% din oferta mondială, dar sunt importante pentru fluxurile regionale de energie.
Posibile măsuri și declarații din partea Ucrainei
Ucraina a acceptat, după solicitări ale autorităților americane, să nu mai atace infrastructura CPC și navele care nu transportă petrol rusesc sau mărfuri supuse sancțiunilor. Această măsură are scopul de a proteja fluxurile de petrol kazah și de a reduce perturbările în aprovizionare.
Poziționarea terminalului kazah în Rusia, în contextul războiului dintre Rusia și Ucraina, a creat riscuri și pentru statele dependente de această rută de export, inclusiv pentru România, care asigură aprovizionarea cu petrol extras din zăcămintele de la Tengiz și Atyrau.
