Un proiect major de modernizare a transportului public din zona București-Ilfov a avansat, fiind prezentată o estimare a costurilor și termenelor pentru achiziția unor trenuri electrice și implementarea unui serviciu de tren metropolitan.
Estimarea costurilor și termenele de livrare
Valoarea totală estimată pentru achiziția a cinci trenuri electrice cu compunere fixă este de 9,31 milioane de euro. Prețul mediu unitar pentru fiecare tren este de 1,855 euro pe kilometru pentru serviciile de mentenanță pe o perioadă de 15 ani. Conform raportului publicat în SEAP, termenul de livrare pentru aceste trenuri este de 38 de luni.
Detalii despre licitație și achiziție
Nu a fost încă anunțată data lansării licitației pentru achiziția ramelor electrice destinate Trenului Metropolitan București – Ilfov. Rămâne de urmărit când va fi demarată procedura de achiziție pentru aceste componente esențiale.
Stadiul studiului de fezabilitate
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a anunțat recent finalizarea studiului de fezabilitate pentru prima etapă a proiectului de tren metropolitan, care va opera pe traseul prioritar București Gara de Nord – Chitila – Scroviștea.
Caracteristicile proiectului de tren metropolitan
Serviciul de tren metropolitan va include 13 puncte de oprire, dintre care două stații noi, Chitila 2 și Buciumeni. Traseul va fi modernizat pentru a asigura:
– Trenuri electrice, complet nepoluante, noi;
– Cadență ridicată și intervale regulate de trenuri în orele de vârf;
– Integrare tarifară cu transportul local, cu bilete și abonamente unice pentru întreaga zonă metropolitană;
– Noduri multimodale și facilități Park & Ride, cu conexiuni sigure pietonale și rutiere;
– Accesibilitate universală pentru persoanele cu mobilitate redusă, atât în stații, cât și în trenuri;
– Stații modernizate, cu peroane noi, pasaje pietonale subterane și supraterane și spații verzi regenerate.
Investiții și durată de implementare
Valoarea totală estimată a proiectului depășește 1,5 miliarde de lei, echivalent aproximativ 304 milioane de euro, inclusiv TVA. Perioada de execuție a lucrărilor este de 48 de luni, acoperind reabilitarea infrastructurii feroviare, electrificarea acesteia, modernizarea instalațiilor de semnalizare și centralizare electronică, precum și amenajarea stațiilor.
Aspecte administrative și coordonare
TPBI coordonează proiectele de mobilitate durabilă și planificare a transportului la nivel metropolitan. Structura de cooperare a unităților administrativ-teritoriale din București și Ilfov are rolul de a integra modurile de transport și de a crește accesibilitatea în zonă.
Proiectele vizează modernizarea integrală a rețelei feroviare și extinderea serviciului de tren metropolitan în zona metropolitană București-Ilfov, pentru a îmbunătăți serviciile publice și a reduce poluarea locală.