**Finalizarea ultimei secțiuni a podului peste Siret în cadrul șantierului Drumului Expres Brăila – Galați**
Ultima secțiune a podului peste Siret a fost montată în cadrul proiectului Drumului Expres Brăila – Galați, anunță șeful CNAIR. Aceasta reprezintă un pas important în derularea construcției, care se află în etapele finale, fiind prognozat să fie finalizată în 2026.
Montarea ultimei secțiuni a podului
Secțiunea montată are o greutate de 165 de tone și a fost ridicată și poziționată cu o macara de mare tonaj. Aceasta este ultima din tablierul metalic al podului peste râul Siret, parte a ansamblului de poduri care va traversa râul.
Procesele următoare după montarea secțiunii
După poziționarea ultimei secțiuni, se vor desfășura etapele de sudare a tablierului. Ulterior, vor avea loc operatiuni de prindere în lonjeroane, montare a hobanelor, așezare a dalelor prefabricate, precum și cofrarea, armarea și monolitizarea acestor daluri. Se va aplica apoi hidroizolația, asfaltarea și trasarea marcajelor rutiere, precum și montarea semnalizării.
Detalii despre proiect și progresul lucrărilor
Ansamblul de poduri peste râul Siret însumează o lungime de 1.790 metri și face parte din ruta de 10,76 km a Drumului Expres Brăila-Galați. Lucrările în șantier au ajuns la un progres fizic de 97%, fiind estimate finalizate în anul 2026.
Costuri și finanțare
Contractul pentru construcția proiectului a fost atribuit companiei române UMB Spedition. Valoarea totală a acestei investiții este de 449,42 milioane de lei, fără TVA. Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
Context și importanță
DEx6 (Brăila – Galați) va conecta direct cele două orașe dunărene și va realiza o legătură rapidă între provinciile istorice Moldova și Muntenia. Proiectul valorifică și Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, deja în funcțiune, pentru a sprijini dezvoltarea economică a regiunilor din sud-estul și nord-estul României.
