Un sistem software defectuos a determinat anularea a peste 2.000 de zboruri în Marea Britanie, în data de 8 septembrie, afectând sute de mii de pasageri, conform investigației preliminare realizate de operatorul național de navigație aeriană (NATS). Problema nu a fost cauzată de o operațiune militară, ci de un incident tehnic, după ce o defecțiune software a corupt datele de zbor într-o fracțiune de secundă.
Detalii despre incident
La ora locală 10:00, o solicitare manuală pentru un cod de aeronava în procesare a fost pusă în așteptare, după ce Sistemul Național de Spațiu Aerian (NAS) a primit un mesaj de prioritate mai mare. La reluarea procesării, sistemul a înregistrat o eroare, ceea ce a declanșat blocaje la sol pentru mii de avioane. După ce inițial s-a părut că problema s-a remediat, ea a reaparut la ora 12:30, cauzând un incident major care a durat șase ore.
Raportul preliminar indică faptul că eroarea a apărut inițial la ora 10:00 și a fost semnalată inginerilor, dar sistemul pare să fi funcționat temporar până la reapariția problemei.
Implicări și răspuns oficial
Investigația subtilizează ipoteza unui atac cibernetic sau a unui act de sabotaj. Într-un comunicat, NATS a respins aceste variante, menționând că incidentul a fost cauzat exclusiv de o problemă de software. Secretarul britanic pentru transporturi, Heidi Alexander, a declarat că există întrebări fără răspuns și că se impune o verificare urgentă pentru a înțelege de ce nu a fost descoperit și remediat la timp.
Heidi Alexander a afirmat că autoritatea de reglementare, Autoritatea pentru Aviație Civilă (CAA), va verifica concluziile și va ancheta mai detaliat NATS.
Reacții și măsuri
Companiile aeriene afectate solicită compensații și un plan clar pentru remediere. Ryanair a cerut demiterea directorului executiv al NATS, Martin Rolfe, contestând eficiența răspunsului instituției. Rolfe a declarat că incidentul nu are legătură cu defecțiunile anterioare din 2023 și că s-au luat măsuri pentru limitarea efectelor și pentru implementarea unei soluții permanente.
Martin Rolfe a spus că problema a fost identificată și se implementează o soluție sigură, supusă testelor de siguranță.
În prezent, autoritățile și operatorul de navigație aeriană lucrează la identificarea cauzelor și la evitarea unor incidente similare în viitor.
