România investește în modernizarea infrastructurii feroviare, concentrându-se pe conectarea rețelei naționale cu liniile din țările vecine pentru a susține traficul de marfă și pasageri dincolo de frontieră. Proiectele în derulare și în plan includ modernizări și electrificări în mai multe regiuni, cu un buget considerabil, dar impactul va fi maxim doar dacă aceste infrastructuri se vor conecta eficient la rețelele externe.
Proiecte de infrastructură feroviară în derulare sau pregătire
Un proiect major vizează electrificarea liniei Dărmănești–Vicșani, pe ruta România–Ucraina, cu sprijin prin mecanismul CEF. Lucrările se află în stadiul de execuție de aproximativ 20%, iar finalizarea este estimată pentru începutul anului 2028.
Linia București–Giurgiu, care leagă România de Bulgaria, se află în proces de modernizare. Progresul actual, de aproximativ 19%, indică o finalizare prevăzută pentru septembrie 2028.
Pe ruta Cluj–Oradea–Episcopia Bihor, lucrările de modernizare au atins un stadiu de aproximativ 60%. Finalizarea proiectului este planificată pentru anul 2028 sau 2029, în funcție de tronson.
Portul Constanța reprezintă o prioritate pentru modernizarea infrastructurii feroviare. Proiectul este divizat în trei etape, cu finalizări estimate pentru ianuarie 2027, noiembrie 2028 și anul 2030 pentru etapa de proiectare a ultimei faze.
În regiunea Iași–Ungheni, lucrările de electrificare sunt în etapa de licitație, cu finalizarea estimată pentru sfârșitul anului 2029.
Traseul Craiova–Calafat, care conectează România de Bulgaria, are în curs de depunere o cerere de finanțare prin mecanismul CEF. Implementarea depinde de aprobarea și fondurile obținute pentru proiect.
Importanța conexiunilor transfrontaliere
Conform declarațiilor, beneficiile infrastructurii modernizate depind de conectarea acesteia la rețelele feroviare ale altor țări. În cazul în care aceste linii nu se extind peste graniță, avantajele rămân limitate.
Investițiile în infrastructura feroviară necesită planificare comună cu statele vecine, ca proiecte transfrontaliere, pentru a asigura o continuitate eficientă a traficului.
Valoarea totală a acestor proiecte va fi influențată de colaborarea cu partenerii externi și de implementarea efectivă a conexiunilor de infrastructură.
Oportunități viitoare în programarea UE
Următoarea perioadă de finanțare europeană, ce include și Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), poate facilita dezvoltarea unor proiecte transfrontaliere eficiente. Planificarea acestor conexiuni comune va fi esențială pentru maximizarea beneficiilor infrastructurii feroviare românești.
