Portul Constanța, cel mai mare port din România și unul dintre cele mai importante din zona Mării Negre, dispune de un sistem antidronă instalat recent, destinat protejării spațiului aerian de joasă altitudine. Cu toate acestea, incidentul din luna mai, când o dronă marină s-a autodetinat în interiorul portului, a reliefat limitele sistemului existent.
Incidentul cu drona marină în Portul Constanța
Vineri, în jurul orei 10.30, o dronă marină a explodat în apropierea sediului Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare, situat în port. Evenimentul nu a provocat victime, iar armata a notificat că zona a fost deja securizată și izolată de forțe ale Serviciului Român de Informații, Gărzii de Coastă și Ministerului Apărării Naționale.
Armata a specificat că drona fusese detectată în apropierea zonei respective și s-a autodetonat, fără a mai fi necesară intervenția pentru neutralizare. Obiectul nu face parte din dotarea forțelor armate române și nu a fost utilizat în cadrul exercițiilor recente desfășurate de MApN în Marea Neagră.
Sistem anti-dronă și limitările sale
Un sistem de monitorizare și neutralizare a dronelor a fost recent implementat în interiorul portului, de către CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța. Acesta a fost activat pentru prima dată în 4 mai, pentru neutralizarea unei drone aparținând unor cetățeni străini, de pe un vas de croazieră.
Totuși, administrația portuară precizează că sistemul actual este proiectat exclusiv pentru detectarea și contracararea dronelor aeriene, în special a celor de tip DIY sau comerciale, pentru protecția spațiului aerian de joasă altitudine. Nu este destinat pentru neutralizarea dronelor maritime sau a celor care se autodetonează.
Potrivit reprezentanților Administrației Portului Constanța, sistemul permite detecția omnidirecțională la 360°, identificarea, clasificarea și localizarea dronei, precum și preluarea controlului asupra acesteia, fiind capabil să o redirecționeze către o zonă sigură fără a perturba comunicațiile legitime din port.
Tehnologia utilizată pentru neutralizarea dronelor
Soluția tehnologică utilizată de sistemul antidronă este bazată pe tehnologia RF cyber-takeover, un proces non-cinetic și nedistructiv. Aceasta permite preluarea controlului asupra dronei neautorizate și aducerea acesteia în condiții de siguranță, fără a perturba comunicațiile legitime din zonă, precum cele navale sau de telefonie.
Compania RASIROM a instalat această tehnologie, sub coordonarea SRI, după alegerea pentru o metodă centrată pe preluarea controlului, în detrimentul bruiajului total. Aceasta a fost motivată de specificul mediului portuar, caracterizat printr-un dens mediu de comunicații operative, precum VTS, AIS, navale, GSM și link-uri radio, unde un bruiaj indiscriminat ar fi afectat siguranța și activitatea portuară.
În plus, sistemul actual nu distruge dronele prin impact, ci le bruiază și preia controlul, asigurând reducerea riscului de incidente nedorite pe infrastructura portuară și în spațiul aerian apropiat.
Portul Constanța are un sistem antidronă funcțional, dar limitat la spațiul aerian și la dronele aeriene, iar incidentul recent a arătat limitele tehnologiei utilizate în prezent.